• FOCUSRITE SCARLETT 8I6 G3
    La Scarlett 8i6 est la solution de studio compacte idéale qui permet de garder le matériel branché et prêt à l’emploi : que ce soit micros, guitares et synthés, tout est pensé pour ne pas brider l’inspiration. Grâce à la conversion AN et NA améliorée, les enregistrements sonnent de manière limpide jusqu'en 24 bits/192 kHz. Deux sorties casque haute fidélité indépendantes avec contrôle du volume dédié permettent un monitoring flexible lors de l'enregistrement et du mixage. SES POINTS FORTS - Deux préamplis micro les plus performants jamais conçu pour la gamme Scarlett - Le Mode Air commutable procurent à vos enregistrements un son plus brillant et plus ouvert - Deux entrées instrument à haut niveau de Headroom pour brancher guitares et basse - Deux entrées ligne symétriques pour synthétiseurs, boîtes à rythmes et autres sources au niveau ligne - Convertisseurs haute performance pour enregistrer et mixer en 24-bit/192kHz - Quatre sorties ligne symétriques pour le monitoring et l’envoi du signal à des périphériques audio externes - Format plus compact que l'ancienne génération. Chassis tout métal - Connectivité  USB Type-C pour un débit encore plus rapide De nouveaux préamplis très performants La Focusrite 8i6 est équipée de deux préamplis micro Scarlett de troisième génération : avec le mode Air enclenché il est possible de reproduire la réponse du célèbre préampli ISA de Focusrite, ce qui donne aux enregistrements un son plus brillant et plus ouvert. Les guitares et basses via les deux entrées instrument, à fort headroom, sont captées sans artefact ni distorsion indésirable. Les quatre entrées ligne flexibles : deux à l’avant avec contrôle du gain et deux à l’arrière permettent d’enregistrer jusqu’à quatre sources mono ou deux sources stéréo au niveau ligne (synthétiseurs ou boîtes à rythmes) avec une clarté rehaussée. Une paire d'entrées virtuelles de « bouclage » permet de capturer une source stéréo issue de n'importe quelle combinaison d'entrées matérielles et de canaux de lecture logicielle, facilitant ainsi les tâches de podcasting, de diffusion en direct et même d'échantillonnage. De nombreux logiciels et plug-ins inclus ! La Scarlett 8i6 se connecte directement à un Mac ou PC via un câble USB, sans aucune alimentation externe. Elle est livrée avec tous les outils logiciels nécessaires pour démarrer dont Ableton Live Lite. Suffisamment intuitif pour les débutants, mais assez avancé pour inspirer une réelle créativité grâce à ses traitements audio remarquables. Focusrite s'est associé à Splice pour offrir un abonnement gratuit de 3 mois à Splice Sounds lors de la création d'un nouveau compte Splice. Splice Sounds propose des millions de one-shots, loops et presets de haute qualité libres de droits, ainsi que de nouvelles sorties quotidiennes de producteurs, designers sonores et artistes en vogue. Les créateurs utilisent Splice pour créer tout type de musique, y compris la pop très populaire, des albums primés aux Grammy Awards, des mixtapes...
  • Interface audio USB Focusrite Scarlett Solo de 3e génération, pour les guitaristes, chanteurs(ses) et réalisateurs(trices), accompagnée de tous les logiciels dont vous avez besoin pour enregistrer
    Des performances pros avec des préamplis de pointe - Enregistrez avec un son plus brillant et ouvert grâce aux préamplis micros les plus performants de la série Scarlett. Utilisez le mode Air commutable sur la Scarlett Solo pour apporter davantage de clarté à vos prises vocales. Des prises de guitare parfaites - L'entrée instrument dispose d'une haute réserve de gain, vous pouvez donc enregistrer votre guitare ou votre basse en profitant d'un son impeccable. Capturez vos instruments dans toute leur ampleur, sans écrêtage ni distorsion indésirables, grâce à nos Halos de gain. Enregistrez vos musiques et podcasts avec une qualité professionnelle - Les convertisseurs hautes performances de la Scarlett vous permettent d'obtenir des prises de son et des mixages de qualité professionnelle, avec une résolution maximale de 24 bits / 192 kHz. Vous pourrez ainsi retrouver tout le caractère de vos voix et instruments, et avoir le même son que celui des artistes que vous admirez. Un faible niveau de bruit pour une écoute parfaite - Deux sorties symétriques à faible niveau de bruit vous permettent de diffuser le son avec la plus grande netteté. Vous entendez chaque détail et nuance de vos morceaux ou de la musique provenant de Spotify, Apple Music et Amazon Music. Branchez votre casque à la puissante sortie dédiée pour profiter du monitoring en haute fidélité. L'Easy Start - Grâce à notre outil Easy Start en ligne, prendre votre Scarlett en main est aujourd'hui plus simple que jamais. Que vous souhaitiez enregistrer ou écouter de l'audio, il vous aidera à faire vos premiers pas avec votre interface. Tous les outils nécessaires pour commencer à enregistrer vite et bien - Nous avons fait équipe avec nos partenaires préférés du marché, afin de vous proposer de nombreux logiciels et contenus sonores avec lesquels vous pourrez composer et enregistrer directement votre musique. Créez des parties vocales de qualité pro, de puissantes lignes de guitare, de magnifiques passages de clavier et des batteries massives.
  • Focusrite SCARLETT 8I6 3RD
    Focusrite SCARLETT 8I6 3 - G3 - 8 in/6 out USB-C Le préampli micro des Scarlett 3e génération est le plus performant à ce jour, avec une plage dynamique rehaussée et un niveau de bruit encore plus minime pour des enregistrements de qualité professionnelle. Les convertisseurs AN-NA 24 bits/192 kHz, à la pointe de la technologie, poussent vos enregistrements à un autre niveau pour un résultat plus clair et plus percutant sur tout le spectre sonore. Plus de 1300€ de logiciels offerts avec la SCARLETT 8I6 3RD !
  • PreSonus Studio 24c | Interface audio USB-C à 2 entrées/2 sorties avec ensemble de logiciels comprenant les DAWs Studio One Artist et Ableton Live Lite et plus pour l'enregistrement et le streaming
    Interface audio 2x2 compatible USB-C, alimentée par le bus 2 préamplis micro à semi-conducteurs XMAX-L d'une limpidité cristalline pour capturer tous les détails 2 entrées instrument/ligne à grande réserve de niveau pour enregistrer la guitare, la basse et vos appareils de niveau de ligne préférés Convertisseurs de qualité studio pour l'enregistrement et la lecture en 24 bit/192 kHz Comprend le DAW primée Studio One Artist, le DAW Ableton Live Lite et la suite logicielle Studio Magic avec plus de 1 000 USD d'instruments virtuels supplémentaires, de plug-ins d'effets, de boucles, etc. Système professionnel de mesure d’entrée pour surveiller vos niveaux d'enregistrement Bouton de mixage simple d’emploi pour l’écoute de contrôle directe et à faible latence des entrées Sortie casque haute puissance Commutateur d'alimentation fantôme +48 V (global) pour microphones électrostatiques Câbles USB-C vers USB-C et USB-C vers USB-A inclus
  • FOCUSRITE SCARLETT SOLO STUDIO G3
    Le pack Scarlett Solo Studio offre aux auteurs-compositeurs-interprètes la solution tout-en-un la plus simple et fiable pour l'enregistrement. Cet ensemble se compose d’une interface audio USB Scarlett Solo, d’un microphone à condensateur, d’un câble de microphone XLR de 3 mètres, d’un casque fermé et d’un bundle logiciel gratuit pour la production. SES POINTS FORTS - Le préampli micro le plus performant jamais conçu pour la gamme Scarlett - Le Mode Air procure à vos enregistrements un son plus brillant et plus ouvert - Une entrée d’instrument à haut niveau de Headroom pour brancher guitares et basses - Convertisseurs haute performances qui permet d’enregistrer et de mixer en 24 bits/192 kHz - Format plus compact que l'ancienne génération. Chassis tout métal - Connectivité  USB Type-C pour un débit encore plus rapide L’interface Scarlett Solo est dotée d’un préampli de microphone Scarlett de troisième génération doté du mode Air optionnel pour reproduire a réponse du préampli historique ISA de Focusrite, donnant à vos enregistrements vocaux un son plus brillant et plus ouvert. Le microphone à condensateur CM25 MkIII permet de capturer des enregistrements de qualité studio fidèles à la source, tandis que les écouteurs fermés du HP60 MkIII offrent une haute restitution sonore et un confort de longue durée lors de l'enregistrement et du mixage. Il suffit de brancher une guitare ou une basse sur l’entrée d’instrument, disposant de beaucoup de Headroom, pour commencer à enregistrer sans distorsion ni artefact et de monitoire le niveau d’entrée avec les indicateurs « Halo ». Bénéficiant d’une conversion haute performance, la même qualité de son professionnelle est garantie sur toute la gamme G3. La connexion à des moniteurs de studio s’opère désormais avec des sorties symétriques. La Solo est conçue pour la tournée et se connecte directement à un Mac/PC via un câble USB, sans aucune alimentation externe. Le pack Scarlett Solo Studio est livré avec tous les outils logiciels nécessaires pour démarrer dont Ableton Live Lite. Suffisamment intuitif pour les débutants, mais assez avancé pour inspirer une réelle créativité grâce à ses traitements audio remarquables. Focusrite s'est associé à Splice pour offrir un abonnement gratuit de 3 mois à Splice Sounds lors de la création d'un nouveau compte Splice. Splice Sounds propose des millions de one-shots, loops et presets de haute qualité et libres de droits, ainsi que de nouvelles sorties quotidiennes de vos producteurs, concepteurs sonores et artistes préférés. Les créateurs utilisent Splice pour créer tout type de musique, y compris de la pop très populaire, des albums primés aux Grammy Awards, des mixtapes underground et des partitions cinématographiques. Comme avec tous les produits Focusrite, vous bénéficierez également d’une garantie de 3 ans, d’une assistance technique primée et de l’adhésion à leur Plug-in Collective proposant des téléchargements de logiciels gratuits et des réductions généreuses. Grâce...
  • UDG Creator Focusrite Scarlett 8i6/Clarett2Pre/4Pre/NI Komplete Audio 6 MK2 Hardcase. Noir U8460BL
    DJ Producer case bag
  • FOCUSRITE SCARLETT OCTOPRE DYNAMIC
    Augmentez facilement le nombre d’entrées de votre interface grâce au Scarlett OctoPre Dynamic ! Le Scarlett OctoPre Dynamic offre en plus, de la compression analogique et 8 canaux NA. Le Scarlett OctoPre Dynamic est conçu pour ajouter facilement de nouveaux canaux aux interfaces Scarlett ou autres appareils dotés d’E/S Adat, incluant consoles et autres enregistreurs. Le Scarlett OctoPre Dynamic offre 8 canaux pourvus de préamplis micro Scarlett de 2e génération, avec la clarté de la conversion Focusrite, jusqu’à 192 kHz. Une conversion NA de 8 canaux au niveau ligne est également présente, grâce à 2 ports Adat in. Les préamplis Scarlett de 2e génération sont conçus pour supporter les instruments à fort niveau de sortie. Le Scarlett OctoPre Dynamic est parfait pour les batteurs souhaitant s‘enregistrer, mais aussi pour les ingénieurs du son voulant enregistrer des formations musicales entières. L’OctoPre Dynamic s’intègre parfaitement dans une installation fixe grâce à la possibilité de laisser les branchements en permanence. Les préamplis micros du Scarlett OctoPre Dynamic sont pourvus d’un système de réglage pour garder les niveaux sous contrôle. Le compresseur analogique dispose de 2 fonctions : le réglage de base qui est transparent et contrôle efficacement la dynamique, sans altération du signal. En pressant le bouton More, le ratio de compression est doublé pour obtenir une compression avec effet. Logiciels inclus : - Antares Autotune Access - Relab LX480 Essentials reverb - Softube Marshall Silver Jubilee 2555 - XLN Addictive Drums 2 - Brainworx bx_Oberhausen - Brainworx bx_console Focusrite SC - Brainworx bx_masterdesk Caractéristiques : - Préampli micro 8 canaux série Scarlett - Avec convertisseurs A/N et N/A intégré - Compresseur par canal avec Soft-Knee ajustable - Bouton "More" pour doubler le ratio de compression - Résolution Max: 24 bits, 192 kHz - 8x entrées combo micro / ligne XLR / Jack 6,3 mm - Entrées 1 + 2 commutables pour niveau instrument - 8x sorties ligne avec fiches jack 6,3 mm TRS symétriques - 2x fiches ADAT (entrée / sortie) - Entrée et sortie BNC Word Clock - Alimentation Phantom + 48 V - Affichage du niveau à LED - Alimentation interne - Format rack 19" - 1U - Poids: 3,38 kg
  • Behringer UMC202Hd Interface Audio Numérique USB 2 Entrées et 2 Sorties Audiophile, 24-Bit/192 Khz avec Préamplis Micro Conçu par Midas
    Interface audio USB 20 2 entrées et 2 sorties pour enregistrer des microphones et des instruments Streaming de 2 entrées / 2 sorties avec une latence ultra-faible vers votre ordinateur. Compatible avec Windows XP, Vista, 7-10, ainsi que Mac OS Compatible avec les logiciels d'enregistrement les plus courants, notamment Avid Pro Tools*, Ableton Live*, Steinberg Cubase*, etc Résolution audiophile de 24 bits/192 kHz pour une qualité audio professionnelle 2 préamplificateurs micro de pointe, conçus par Midas, avec alimentation fantôme +48 V
  • Focusrite SCARLETT OCTOPRE
    Focusrite Scarlett OCTOPRE - Préampli micro 8 canaux
  • Steinberg 45491 UR242 Interface audio avec MIDI IO
    Interface audio USB 2.0 24-bit/192 kHz; 2 préamplis Micro de Class-A D-PRE supportant l'alimentation fantôme +48 V. 2 entrées combo avec PAD (switch Hi-Z sur l'entrée 1), 2 entrées ligne TRS, 2 sorties ligne TRS, sortie casque avec contrôle de volume indépendant; Monitoring DSP sans latence agrémenté des effets réverb REV-X, Channel Strip et Guitar Amp Classics (plug-in VST 3 également inclus). Application d'édition dspMixFx pour Windows, OS X et iPad; Entrée et sortie MIDI. Boîtier entièrement métallique; Logiciel inclus : Cubase AI, version à télécharger. Compatibilité multiplateformes Windows, OS X et iPad (avec l 'iPad Camera Connection Kit d'Apple / Adaptateur Lightening to USB Camera).
  • FOCUSRITE SCARLETT 2I2 STUDIO G3
    La Scarlett 2i2 Studio fournit aux auteurs-compositeurs-interprètes une solution tout-en-un pour un processus d’enregistrement extrêmement simple. Le pack Scarlett Studio de troisième génération offre une interface audio USB Scarlett 2i2, un microphone à condensateur, un câble micro XLR de 3 mètres, un casque fermé et des logiciels gratuits permettant de créer de la musique facilement. SES POINTS FORTS - Deux préamplis micro les plus performants jamais conçu pour la gamme Scarlett - Mode Air commutable : ils procurent à vos enregistrements un son plus brillant et plus ouvert - Le micro à condensateur large diaphragme permet des enregistrements de qualité studio fidèles à la source. - Les écouteurs fermés HP60 MkIII offrent une haute qualité sonore et un confort de longue durée, précieux pour l'enregistrement ou le mixage. - Deux entrées instrument à haut niveau de Headroom pour brancher guitares et basses - Format plus compact que l'ancienne génération. Chassis tout métal - Connectivité  USB Type-C pour un débit encore plus rapide L’interface audio la plus populaire pour les artistes en tous genres, la Scarlett 2i2 de troisième génération offre deux entrées micro/ligne/instrument permettant l’enregistrement et la lecture simultanés de deux canaux avec des sorties casque et moniteur contrôlables indépendamment. Elle embarque deux préamplis micro Scarlett de troisième génération améliorés : avec le réglage Air en option permettant de reproduire l’effet Air du célèbre préampli ISA de Focusrite, ce qui donne à vos enregistrements un son plus brillant et plus ouvert. Le microphone à condensateur CM25 MkIII permet de capturer des enregistrements de qualité studio fidèles à la source, tandis que les écouteurs fermés du HP60 MkIII offrent une haute restitution sonore et un confort de longue durée lors de l'enregistrement et du mixage. Il suffit de brancher une guitare ou une basse sur l’entrée d’instrument, disposant de beaucoup de Headroom, pour commencer à enregistrer sans distorsion ni artefact et de monitoire le niveau d’entrée avec les indicateurs « Halo ». Bénéficiant d’une conversion haute performance, la même qualité de son professionnelle est garantie sur toute la gamme G3. La connexion à des moniteurs de studio s’opère désormais avec des sorties symétriques. La Solo est conçue pour la tournée et se connecte directement à un Mac/PC via un câble USB, sans aucune alimentation externe. Le pack Scarlett Studio est livré avec tous les outils logiciels nécessaires pour démarrer, ceci comprend Ableton Live Lite. Suffisamment intuitif pour les débutants, mais assez avancé pour inspirer une réelle créativité grâce à ses traitements audio remarquables. Focusrite s'est associé à Splice pour offrir un abonnement gratuit de 3 mois à Splice Sounds lors de la création d'un nouveau compte Splice. Splice Sounds propose des millions de one-shots, loops et presets de haute qualité et libres de droits, ainsi que de nouvelles sorties quotidiennes de vos producteurs,...
  • Focusrite Scarlett 18i8 3rd Gen Interface Audio
    Quatre des préamplis micro les plus performants de la gamme Scarlett, accompagnés désormais du mode Air réglable pour vous permettre d'enregistrer des voix plus claires et plus ouvertes Deux entrées instrument à grande réserve de niveau pour brancher votre guitare ou votre basse Huit entrées ligne symétriques pour brancher vos synthétiseurs, boîtes à rythmes et autres sources de niveau ligne Quatre sorties d'écoute de contrôle à technologie « anti-thump » et commutation d'enceintes Convertisseurs hautes performances pour enregistrer et mixer jusqu'en 24 bit/192 kHz
  • FOCUSRITE SCARLETT OCTOPRE
    Augmentez la voilure de votre studio avec 8 préamplis ADAT ! La Scarlett OctoPre est l’extension idéale à 8 canaux pour toute interface Scarlett ou autre interface numérique munie d’entrées ADAT. Ce format audionumérique est un moyen simple et facile d’augmenter le nombre de canaux d’enregistrement simultané disponibles dans votre studio. Avec huit canaux de préamplis Scarlett de 2e génération Focusrite et une conversion AN de précision à des fréquences d'échantillonnage allant jusqu'à 192 kHz, le Scarlett OctoPre propose également huit sorties ligne symétriques, directement issues des préamplis micro, pour une utilisation Live. Les huit entrées micro/ligne Scarlett de 2e génération à la sonorité naturelle offrent un headroom importante, un bruit faible et une distorsion minimale. Idéal pour les prises de batterie, guitares, claviers, voix, etc. Le panneau avant est doté de deux entrées d’instrument à marge de gain optimale. Les sorties ligne analogiques permettent d’attaquer une console analogique en même temps que l’enregistrement avec les sorties numériques. Points forts - 8 préamplis micro Scarlett au son naturel, sans artefact, au headroom exceptionnel et faible bruit - 8 entrées ligne symétriques - Conversion et fréquences d'échantillonnage jusqu'à 192 kHz - 2 entrées instrument sur le panneau avant - Pad sur chaque canal - 8 sorties ligne symétriques - Indicateurs de niveau d’entrée Led 5 segments - Connectivité ADAT en entrée - Alimentation 48V pour la totalité des 8 préamplis micro - Horloge ultra-précise avec E/S Word Clock en BNC - 2 ans de garantie Focusrite Logiciels inclus - Accès au « Plug-in Collective » - Red 2 & 3 Plug-in Suite - Softube Time & Tone Pack - Antares Autotune Access - Relab LX480 Essentials reverb - Softube Marshall Silver Jubilee 2555 - XLN Addictive Drums 2 - Brainworx bx_Oberhausen - Brainworx bx_console Focusrite SC - Brainworx bx_masterdesk Caractéristiques : - Préampli micro 8 canaux série Scarlett - Avec un convertisseur A / N intégré - Résolution Max: 24 bits, 192 kHz - 8x entrées combo micro / ligne XLR / Jack 6,3 mm - Entrées 1 + 2 commutables pour niveau instrument - 8x sorties ligne avec fiches jack 6,3 mm TRS symétriques - 2x sorties ADAT - Entrée et sortie BNC Word Clock - Alimentation Phantom + 48 V - Affichage du niveau à LED - Alimentation interne - Format rack 19" - 1U - Poids: 3.29 kg
  • Interface audio USB RUBIX24 Roland, interface haute résolution 2 entrées + 4 sorties pour Mac, PC et iPad
    2 faible bruit préamplis micro avec prises combo XLR Ports MIDI in/out Construction en métal robuste et compact Entrée hi-z pour guitare et d'autres sources haute impédance Enregistrez votre interface audio Rubix et bénéficiez de six mois d’abonnement Roland Cloud Pro GRATUITS !
  • Focusrite SCARLETT 18I20 3RD
    SCARLETT 18I20 3 - G3 - 18 in/20 out USB-C Le préampli micro des Scarlett 3e génération est le plus performant à ce jour, avec une plage dynamique rehaussée et un niveau de bruit encore plus minime pour des enregistrements de qualité professionnelle. Les convertisseurs AN-NA 24 bits/192 kHz, à la pointe de la technologie, poussent vos enregistrements à un autre niveau pour un résultat plus clair et plus percutant sur tout le spectre sonore. Plus de 1300€ de logiciels offerts avec la SCARLETT 18I20 3RD !
  • XANAD Étui de Transport Rigide pour Focusrite Scarlett 2i2 (3rd Gen) (Gris)
    Une plus grande capacité : La conception interne du boîtier XANAD a suffisamment d’espace pour stocker votre Focusrite Scarlett 2i2 (3ème génération) Interface et ses accessoires, tels que câble USB, adaptateur de chargeur. Garantie de sécurité : L'intérieur est fabriqué en Velours Gris et l'extérieur en EVA de haute qualité, ce qui permet de protéger le Focusrite Scarlett 2i2 (3ème génération) Interface des chocs, de l'imperméable, de la poussière et de l'usure. Étui de transport parfait:Livré avec une poignée solide confortable pour transporter facilement et cet étui rigide est léger et compact pour tenir dans votre sac, votre sac à dos ou vos bagages et facile à emporter n'importe où. Parfaitement adapté: le boîtier est conçu pour Focusrite Scarlett 2i2 (3ème génération) Interface . Taille: 20.3*14.7*6.4 cm, poids: 191 g / 0.42 lbs. En vente: Pour la vente est le etui seulement ( Focusrite Scarlett 2i2 (3ème génération) Interface n'est pas inclus); et nous vous proposons 100% Garantie de remboursement S'il ya des problèmes de qualité.
  • Focusrite SCARLETT SOLO 3RD GEN
    SCARLETT SOLO 3 Focusrite - G3 - 2 in/2 out USB-C : le modèle le plus simple de la gamme, offre aux auteurs, compositeurs, interprètes, un processus d'enregistrement simple et serein. Son nouveau réglage Air commutable lui permet à présent de reproduire l'effet Air du préampli historique ISA de Focusrite. Elle se compose d'une entrée instrument, d'une entrée micro / ligne, d'un préampli, de deux sorties analogiques TRS, d'une sortie casque et d'une connexion USB Type-C. Plus de 1300€ de logiciels offerts avec la SCARLETT SOLO 3RD GEN !
  • Focusrite Scarlett Microphone Pre Expansion 8 canaux avec affichage analogique de compression, 8 ports d’entrée et 8 ports de sortie OctoPre
  • Focusrite SCARLETT SOLO STUDIO 3 RD
    Pack Focusrite SCARLETT SOLO STUDIO 3 - G3 - 2 in/2 out USB-C - micro, casque & accessoires Le préampli micro des Scarlett 3e génération est le plus performant à ce jour, avec une plage dynamique rehaussée et un niveau de bruit encore plus minime pour des enregistrements de qualité professionnelle. Les convertisseurs AN-NA 24 bits/192 kHz, à la pointe de la technologie, poussent vos enregistrements à un autre niveau pour un résultat plus clair et plus percutant sur tout le spectre sonore. Plus de 1300€ de logiciels offerts avec la SCARLETT SOLO STUDIO 3 RD !
  • Focusrite Scarlett 2i2 Studio 3rd Gen
    Des performances pros avec des préamplis de pointe - Enregistrez avec un son plus brillant et ouvert grâce aux préamplis micros les plus performants de la série Scarlett. Utilisez le mode Air commutable sur la Scarlett Solo pour apporter davantage de clarté à vos prises vocales. Des prises de guitare parfaits -L'entrée instrument dispose d'une haute ré-serve de gain, vous pouvez donc enregistrer votre guitare ou votre basse en profitant d'un son impeccable. Capturez vos instruments dans toute leur ampleur, sans écrêtage ni distorsion indésirables, grâce à nos Halos de gain. Enregistrez votre musique et vos podcasts avec une qualité professionnelle - Le micro à condensateur et à large membrane inclus vous permet d'effec-tuer des enregistrements fidèles à la source d'origine, avec une qualité stu-dio. Il n'a jamais été aussi facile d'obtenir des résultats parfaits avec la Scar-lett Solo de 3e génération. Mixez et streamez de la musique aisément, avec la meilleure qualité - Écoutez votre musique avec une parfaite fidélité grâce à la nouvelle version du casque fermé HP60 MkIII. Il est indispensable pour enregistrer et mixer votre musique avec un son de qualité studio, et sans jamais vous fatiguer. L'Easy Start - Grâce à notre outil Easy Start en ligne, prendre votre Scarlett en main est aujourd'hui plus simple que jamais. Que vous souhaitiez enreg-istrer ou écouter de l'audio, il vous aidera à faire vos premiers pas avec vo-tre interface. Tous les outils nécessaires pour commencer à enregistrer vite et bien - Nous avons fait équipe avec nos partenaires préférés du marché, afin de vous proposer de nombreux logiciels et contenus sonores avec lesquels vous pourrez composer et enregistrer directement votre musique. Créez des par-ties vocales de qualité pro, de puissantes lignes de guitare, de magnifiques passages de clavier et des batteries massives.
  • FOCUSRITE SCARLETT SOLO G3
    Le modèle le plus simple de la gamme, la Scarlett Solo de troisième génération, offre aux auteurs-compositeurs un processus d'enregistrement simple et serein. Équipé de convertisseurs haute performances, ils garantissent la même qualité sonore professionnelle dans toute la gamme Scarlett. SES POINTS FORTS - Le préampli micro le plus performant jamais conçu pour la gamme Scarlett. - Mode Air commutable procure à vos enregistrements un son plus brillant et plus ouvert - Une entrée d’instrument à haut niveau de Headroom pour brancher guitares et basses - Convertisseurs haute performances qui permet d’enregistrer et de mixer en 24 bits/192 kHz - Format plus compact que l'ancienne génération. Chassis tout métal - Connectivité  USB Type-C pour un débit encore plus rapide De nouveaux préamplis très performants Ses caractéristiques se distinguent surtout par son préampli micro de troisième génération : avec un réglage Air commutable pour reproduire l’effet Air du préampli historique ISA de Focusrite, donnant à vos enregistrements vocaux un son plus clair et plus ouvert. L'entrée instrument à haute impédance et Headroom permet d'enregistrer guitares ou basses sans écrêtage ni distorsion indésirable, tandis que les indicateurs de niveau Halo permettent de régler facilement le niveau d'entrée. De plus, les sorties symétriques de Scarlett Solo ne génèrent pas de bruit lorsque vous connectez des moniteurs de studio avec des entrées symétriques. Vous bénéficiez ainsi d’une lecture audio irréprochable. La Scarlett Solo se connecte directement à votre Mac ou PC via un câble USB, sans aucune alimentation externe. Elle est livrée avec tous les outils logiciels nécessaires pour démarrer dont Ableton Live Lite. Suffisamment intuitif pour les débutants, mais suffisamment avancée pour inspirer une réelle créativité et dotée d’effets audios remarquables. De nombreux logiciels et plug-ins inclus Focusrite s'est associé à Splice pour offrir un abonnement gratuit de 3 mois à Splice Sounds lors de la création d'un nouveau compte Splice. Splice Sounds propose des millions de one-shots, loops et presets de haute qualité et libres de droits, ainsi que de nouvelles sorties quotidiennes de vos producteurs, concepteurs sonores et artistes préférés. Les créateurs utilisent Splice pour créer tout type de musique, y compris de la pop très populaire, des albums primés aux Grammy Awards, des mixtapes underground et des partitions cinématographiques. Comme avec tous les produits Focusrite, vous bénéficierez également d’une garantie de 3 ans, d’une assistance technique primée et de l’adhésion à leur Plug-in Collective proposant des téléchargements de logiciels gratuits et des réductions généreuses. Grâce à la Hitmaker Expansion, profitez de plus de 1300€ de plug-ins et de logiciels offerts avec votre interface audio Focusrite. Logiciels inclus - Ableton Live Lite - 3 mois de souscription gratuite à Splice Sounds avec un nouveau compte Splice - Focusrite Red 2 & Red 3 Plug-In Suite - Un...
  • FOCUSRITE SCARLETT 4I4 G3
    La Scarlett 4i4 est l'interface idéale pour les musiciens et les producteurs qui commencent à étendre leurs configurations et qui ont besoin de ce petit supplément de connectivité. Un bon moyen de rehausser la créativité au niveau supérieur avec quatre entrées et quatre sorties permettant l'enregistrement simultané de microphones, d'instruments, de synthés et de boîtes à rythmes - avec une qualité audio optimale. Dotée de convertisseurs AD-DA 24 bits/192 kHz haute performances, la même qualité sonore professionnelle est garantie dans toute la gamme Scarlett de troisième génération. SES POINTS FORTS - Deux préamplis micro les plus performants jamais conçu pour la gamme Scarlett. - Mode Air commutable, ils procurent à vos enregistrements un son plus brillant et plus ouvert - Deux entrées ligne symétriques pour synthétiseurs, boîtes à rythmes et autres sources - Des convertisseurs haute performance pour enregistrer et mixer en 24-bit/192kHz - Format plus compact que l'ancienne génération. Chassis tout métal - Connectivité  USB Type-C pour un débit encore plus rapide De nouveaux préamplis très performants La Scarlett 4i4 est équipée de deux préamplis micro Scarlett de troisième génération améliorés : avec le réglage Air en option permettant de reproduire l’effet Air du célèbre préampli ISA de Focusrite, ce qui donne à vos enregistrements un son plus brillant et plus ouvert. Les guitares et basses via les deux entrées instrument à fort headroom sans aucun artefact ni distorsion indésirable. Les quatre entrées de ligne flexibles : deux à l’avant avec contrôle du gain et deux à ligne fixe à l’arrière vous permettant d’enregistrer jusqu’à quatre sources mono ou deux sources de niveau ligne stéréo telles que des synthétiseurs ou des boîtes à rythmes avec une clarté garantie. Une paire d'entrées virtuelles de « bouclage » permet de capturer une source stéréo issue de n'importe quelle combinaison d'entrées matérielles et de canaux de lecture logicielle, facilitant ainsi les tâches de podcasting, de diffusion en direct et d'échantillonnage. De nombreux logiciels et plug-ins inclus La Scarlett 4i4 se connecte directement à un Mac ou PC via un câble USB, sans aucune alimentation externe. Elle est livrée avec tous les outils logiciels nécessaires pour démarrer dont Ableton Live Lite. Focusrite s'est associé à Splice pour offrir un abonnement gratuit de 3 mois à Splice Sounds lors de la création d'un nouveau compte Splice. Splice Sounds propose des millions de one-shots, loops et presets de haute qualité et libres de droits, ainsi que de nouvelles sorties quotidiennes de vos producteurs, concepteurs sonores et artistes préférés. Les créateurs utilisent Splice pour créer tout type de musique, y compris de la pop très populaire, des albums primés aux Grammy Awards, des mixtapes underground et des partitions cinématographiques. Comme pour tous les produits Focusrite, les utilisateurs et nouveaux acquéreurs d’interfaces de la marque bénéficient d’un accès au Plug-in...
  • FOCUSRITE SCARLETT 18I8 G3
    La Scarlett 18i8 de troisième génération est l’interface audio idéale pour les ingénieurs et producteurs de musique qui doivent s’adapter à leur environnement d’enregistrement, où qu’ils se trouvent. SES POINTS FORTS - Quatre préamplis micro les plus performants jamais conçu pour la gamme Scarlett. - Le mode Air commutable procure à vos enregistrements un son plus brillant et plus ouvert - Deux entrées instrument à haut niveau de Headroom pour brancher guitares et basses - Huit entrées ligne symétriques pour synthétiseurs, boîtes à rythmes et autres sources au niveau ligne - Convertisseurs haute performance pour enregistrer et mixer en 24-bit/192kHz - Quatre sorties de monitoring dotées de la technology anti-thump avec commutation de haut-parleur - Format plus compact que l'ancienne génération. Chassis tout métal - Connectivité  USB Type-C pour un débit encore plus rapide De nouveaux préamplis très performants La carte son Scarlett 18i8 offre huit entrées analogiques : quatre entrées micro/ligne, deux entrées instrument à haute impédance à headroom élevé et quatre entrées ligne fixe supplémentaires à l'arrière. Une entrée optique permet d’obtenir jusqu’à huit canaux supplémentaires pour de plus grandes sessions d’enregistrement. Grâce à la conversion AN et NA améliorée, les enregistrements sonnent de manière limpide jusqu'en 24 bits/192 kHz. Deux sorties casque haute fidélité indépendantes avec contrôle du volume dédié permettent un monitoring flexible lors de l'enregistrement et du mixage. La Scarlett 18i8 est équipée de deux préamplis micro Scarlett de troisième génération : avec le mode Air enclenché il est possible de reproduire la réponse du célèbre préampli ISA de Focusrite, ce qui donne aux enregistrements un son plus brillant et plus ouvert. Chaque préampli est doté d’un pad qui atténue l’étage d’entrée de 10 dB pour pouvoir éviter l’écrêtage en toutes conditions. Deux sorties de ligne supplémentaires ont été rajoutées par rapport à la génération précédente et la commutation d'enceintes pour les configurations à double moniteur. En plus des deux sorties casque indépendantes, une paire d'entrées virtuelles de « bouclage » permet de capturer une source stéréo issue de n'importe quelle combinaison d'entrées matérielles et de canaux de lecture logicielle. De nombreux logiciels et plug-ins inclus La Scarlett 18i8 se connecte directement à un Mac ou PC via un câble USB, sans aucune alimentation externe. Elle est livrée avec tous les outils logiciels nécessaires pour démarrer dont Ableton Live Lite. Suffisamment intuitif pour les débutants, mais assez avancé pour inspirer une réelle créativité grâce à ses traitements audio remarquables. Focusrite s'est associé à Splice pour offrir un abonnement gratuit de 3 mois à Splice Sounds lors de la création d'un nouveau compte Splice. Splice Sounds propose des millions de one-shots, loops et presets de haute qualité libres de droits, ainsi que de nouvelles sorties quotidiennes de producteurs, designers...
  • FOCUSRITE SCARLETT 18I20 G3
    Dans boîtier rack 19 pouces, la Scarlett 18i20 de troisième génération dispose de nombreuses entrées/sorties simultanées comprenant huit préamplis micro, 18 entrées et 20 sorties au total. Offrant une qualité sonore supérieure, grâce à la conversion AN et NA améliorée, les enregistrements sonnent de manière limpide jusqu'en 24 bits/192 kHz. Deux sorties casque haute fidélité indépendantes avec contrôle du volume dédié permettent un monitoring flexible lors de l'enregistrement et du mixage. SES POINTS FORTS - 8 préamplis micro les plus performants jamais conçu pour la gamme Scarlett - Le mode Air commutable procurent à vos enregistrements un son plus brillant et plus ouvert - Convertisseurs haute performance pour enregistrer et mixer en 24-bit/192kHz - Deux entrées instrument à haut niveau de Headroom pour brancher guitares et basses - Quatre sorties de monitoring dotées de la technology anti-thump avec commutation de haut-parleur avec talkback embarqué et son micro idoine en face avant - Huit entrées ligne symétriques pour synthétiseurs, boîtes à rythmes et autres sources au niveau ligne - Format plus compact que l'ancienne génération. Chassis tout métal - Connectivité  USB Type-C pour un débit encore plus rapide De nouveaux préamplis très performants La Focusrite 18i20 embarque huit préamplis micro Scarlett de troisième génération : avec le mode Air enclenché il est possible de reproduire la réponse du célèbre préampli ISA de Focusrite, ce qui donne aux enregistrements un son plus brillant et plus ouvert. Chaque préampli est doté d’un pad qui atténue l’étage d’entrée de 10 dB pour pouvoir éviter l’écrêtage en toutes conditions. Les deux entrées instrument à haut niveau de headroom, situées sur le panneau avant, permettent d’enregistrer guitares et basses sans distorsion indésirable. La commutation de haut-parleur offre la possibilité de basculer entre les moniteurs principaux et secondaires pour obtenir une nouvelle perspective du mix. Le nouveau micro de talkback intégré vous permet de communiquer avec l’artiste par simple pression d’un bouton, en vue de capter la prise parfaite. Une paire d'entrées virtuelles de « bouclage » permet de capturer une source stéréo issue de n'importe quelle combinaison d'entrées matérielles et de canaux de lecture logicielle, facilitant ainsi les tâches de podcasting, de diffusion en direct et d'échantillonnage. De nombreux logiciels et plug-ins inclus La Focusrite 18i20 se connecte directement à un Mac ou PC via un câble USB, sans aucune alimentation externe. Elle est livrée avec tous les outils logiciels nécessaires pour démarrer dont Ableton Live Lite. Focusrite s'est associé à Splice pour offrir un abonnement gratuit de 3 mois à Splice Sounds lors de la création d'un nouveau compte Splice. Splice Sounds propose des millions de one-shots, loops et presets de haute qualité libres de droits, ainsi que de nouvelles sorties quotidiennes de producteurs, designers sonores et artistes en vogue. Les créateurs utilisent...
  • FOCUSRITE SCARLETT 2I2 G3
    Focusrite Scarlett 2i2 Interface Audio USB L’interface audio la plus populaire pour les artistes en tous genres, la Scarlett 2i2 de troisième génération offre deux entrées micro/ligne/instrument permettant l’enregistrement et la lecture simultanés de deux canaux avec des sorties casque et moniteur contrôlables indépendamment. 30 ANS DE SAVOIR-FAIRE AU SERVICE DE VOS ENREGISTREMENTS Nous concevons des préamplis micros depuis 30 ans, et les modèles de 3e génération sont les meilleurs que nous ayons jamais installés dans les Scarlett. Les convertisseurs  24 bits / 192 kH apportent clarté et détail à vos enregistrements. Le  mode Air rend vos voix vivantes en ajoutant de belles nuances dans les aigus. C'est grâce à ces décennies de savoir-faire que vous pouvez entendre sur les Scarlett le son que vous avez dans la tête. La 2i2 est équipée de deux préamplis micro Scarlett de troisième génération améliorés : avec le réglage Air en option permettant de reproduire l’effet Air du célèbre préampli ISA de Focusrite, ce qui donne à vos enregistrements un son plus brillant et plus ouvert. Équipé de convertisseurs AD-DA 24 bits/192 kHz hautes performances, garantit la même qualité sonore professionnelle dans toute la gamme Scarlett de troisième génération. Il suffit de brancher une guitare ou une basse sur l’entrée d’instrument, disposant de beaucoup de Headroom, pour commencer à enregistrer sans distorsion ni artefact et de monitoire le niveau d’entrée avec les indicateurs « Halo ». La  Scarlett 2i2 se connecte directement à un Mac ou PC via un câble USB, sans aucune alimentation externe. Elle est livrée avec tous les outils logiciels nécessaires pour démarrer dont Ableton Live Lite. Suffisamment intuitif pour les débutants, mais assez avancé pour inspirer une réelle créativité grâce à ses traitements audio remarquables. LE SON DE FOCUSRITE : OFFICIELLEMENT COMPATIBLE AVEC L'IPAD PRO La Scarlett 2i2 peut officiellement être utilisée avec les  iPad Pro en USB-C. La configuration et le fonctionnement sont simples : branchez-la, lancez votre application de création musicale préférée et profitez du son de Focusrite partout où vous allez. La Scarlett 2i2 a été testée de façon intensive avec GarageBand, Cubasis 2, Auria Pro, Ampify Launchpad, Ampify Groovebox et Ampify Blocs Wave, ainsi qu'avec FL Studio. Vous pouvez désormais enregistrer vraiment partout. Il n'a jamais été aussi simple d'obtenir chez soi des  enregistrements de qualité studio. Grâce à l'Easy Start, vous serez prêt(e) à enregistrer et écouter de la musique en quelques minutes seulement. Grâce à nos préamplis micros, aux entrées instruments à haute réserve de gain, et aux désormais mythiques Halos de Gain, tout est là pour vous assurer un son parfait. Nous nous chargeons de la technique, vous vous concentrez sur la musique. FOCUSRITE SCARLETT 2I2 3RD GEN CARTE SON L’interface audio la plus populaire pour les artistes en tous genres, la Scarlett 2i2 de troisième génération offre deux entrées micro...
  • Focusrite SCARLETT 18I8 3RD
    Focusrite SCARLETT 18I8 3 - G3 - 18 in/8 out USB-C Le préampli micro des Scarlett 3e génération est le plus performant à ce jour, avec une plage dynamique rehaussée et un niveau de bruit encore plus minime pour des enregistrements de qualité professionnelle. Les convertisseurs AN-NA 24 bits/192 kHz, à la pointe de la technologie, poussent vos enregistrements à un autre niveau pour un résultat plus clair et plus percutant sur tout le spectre sonore. Plus de 1300€ de logiciels offerts avec la SCARLETT 18I8 3RD !
  • Focusrite SCARLETT OCTOPRE DYNAMIC
    Focusrite Scarlett OCTOPRE DYNAMIC - Préampli micro 8 canaux - compresseur
  • Focusrite SCARLETT 2i2 3RD
    SCARLETT 2i2 3 Focusrite - G3 - 2 in/2 out USB-C Le préampli micro des Scarlett 3e génération est le plus performant à ce jour, avec une plage dynamique rehaussée et un niveau de bruit encore plus minime pour des enregistrements de qualité professionnelle. Les convertisseurs AN-NA 24 bits/192 kHz, à la pointe de la technologie, poussent vos enregistrements à un autre niveau pour un résultat plus clair et plus percutant sur tout le spectre sonore. Plus de 1300€ de logiciels offerts avec la SCARLETT 2i2 3RD !
  • Focusrite SCARLETT 4I4 3RD
    Focusrite SCARLETT 4I4 3 - G3 - 4 in/4 out USB-C Le préampli micro des Scarlett 3e génération est le plus performant à ce jour, avec une plage dynamique rehaussée et un niveau de bruit encore plus minime pour des enregistrements de qualité professionnelle. Les convertisseurs AN-NA 24 bits/192 kHz, à la pointe de la technologie, poussent vos enregistrements à un autre niveau pour un résultat plus clair et plus percutant sur tout le spectre sonore. Plus de 1300€ de logiciels offerts avec la SCARLETT 4I4 3RD !
  • Focusrite SCARLETT 2I2 STUDIO 3RD
    Pack Focusrite SCARLETT 2I2 STUDIO 3RD pour l'enregistrement et la production composé de l'interface audionumérique Focus­rite Scar­lett 2i2 3rd Génération 2 in/2 out USB-C + micro + casque et ses accessoires. Le préampli micro des Scarlett 3e génération est le plus performant à ce jour, avec une plage dynamique rehaussée et un niveau de bruit encore plus minime pour des enregistrements de qualité professionnelle. Les convertisseurs AN-NA 24 bits/192 kHz, à la pointe de la technologie, poussent vos enregistrements à un autre niveau pour un résultat plus clair et plus percutant sur tout le spectre sonore. Plus de 1300€ de logiciels offerts avec la SCARLETT 2I2 STUDIO 3RD !
  • Focusrite Scarlett 8i6 3rd Gen
    Focusrite Scarlett 8i6 3rd Gen, Interface audio 8 canaux USB2.0, Connexion USB-C, Résolution Max 24 Bit / 192 kHz, 2 préamplis micro Scarlett, Alimentation fantôme +48 V, Fonction Air commutable, 2 entrées micro/instrument/ligne : Combo XLR / Jack 6,3 mm symétriques, 4 entrées ligne : jack 6,3 mm, 4 sorties ligne : jack 6,3 mm symétriques, 2x sorties casque stéréo : jack 6,3 mm, Entrée et sortie S/PDIF coaxiales, Entrée et sortie MIDI, Port USB-C, Entrée pour bloc secteur externe, Convient pour PC/Mac, Dimensions (L x H x P) : 210 x 47.5 x 149.5 mm, Poids: 0,84 kg, Livrée avec câble USB (type C vers A) ainsi qu'Ableton Live Lite, Focusrite Red 2 & Red 3 Plug-in Suite, Softube Time & Tone Bundle et un instrument logiciel de 4 XLN Audio Addictive Key de votre choix
  • Focusrite Scarlett 18i8 3rd Gen
    Focusrite Scarlett 18i8 3rd Gen, Interface audio 18 canaux USB2.0, Connexion USB-C, Résolution Max : 24 Bit / 192 kHz, 4 préamplis micro Scarlett, Alimentation fantôme +48 V, Fonction Air commutable, 4 entrées ligne/micro/instrument : combo XLR / jack 6,3 mm symétriques, 4 entrées ligne : Jack 6,3 mm, 4 sorties ligne : jack 6,3 mm symétriques, 2x sorties casque stéréo : jack 6,3 mm, Entrée et sortie S/PDIF coaxiales, Entrée ADAT, Entrée et sortie MIDI, Port USB-C, Entrée pour bloc secteur externe, Convient pour PC/Mac, Dimensions (L x H x P) : 241 x 61 x 159,5 mm, Poids : 1,33 kg, Livrée avec : câble USB (type C vers A) ainsi qu'Ableton Live Lite, Focusrite Red 2 & Red 3 Plug-in Suite, Softube Time & Tone Bundle et un instrument logiciel de 4 XLN Audio Addictive Key de votre choix
  • Focusrite Scarlett 18i20 3rd Gen
    Focusrite Scarlett 18i20 3rd Gen, Interface audio 18 canaux USB2.0, Connexion USB-C, Résolution : 24 Bit / 192 kHz, 8 préamplis micro Scarlett, Alimentation fantôme +48 V, Fonction Air commutable, Fonction Talkback grâce au microphone intégré, Commutateur rotatif, 8 entrées micro/ligne : combo XLR / jack 6,3 mm symétriques - dont 2 en face avant avec entrée instrument, 10 sorties ligne : jack 6,3 mm symétriques, 2 sorties casque stéréo : jack 6,3 mm, 2 entrées et sorties S/PDIF coaxiales, 2 entrées et sorties ADAT, Entrée et sortie MIDI, Port USB-C, WordClock BNC, Convient pour PC/Mac, Format rack 19"" / 1U (couvercle de rack amovible), Dimensions (L x H x P) : 482,6 x 46,6 x 259,8 mm, Poids : 3,19 kg, Livré avec câble USB (type C à A) ainsi qu'Ableton Live Lite, Focusrite Red 2 & Red 3 Plug-in Suite, Ensemble Softube Time & Tone et un instrument logiciel de 4 XLN Audio Addictive Key de votre choix
  • FOCUSRITE SCARLETT SOLO G3 PACK STUDIO 2
    CE PACK CONTIENT : - 1x INTERFACE AUDIO FOCUSRITE SCARLETT SOLO G3 (ref : 307197) - 1x MICRO BIRD EM1 (ref : 155969) - 1x CASQUE EAGLETONE FIRST (ref : 80905) - 1x CABLE XLR 6M BIRD MC22 (ref : 158351) De nouveaux préamplis très performants Ses caractéristiques se distinguent surtout par son préampli micro de troisième génération : avec un réglage Air commutable pour reproduire l’effet Air du préampli historique ISA de Focusrite, donnant à vos enregistrements vocaux un son plus clair et plus ouvert. L'entrée instrument à haute impédance et Headroom permet d'enregistrer guitares ou basses sans écrêtage ni distorsion indésirable, tandis que les indicateurs de niveau Halo permettent de régler facilement le niveau d'entrée. De plus, les sorties symétriques de Scarlett Solo ne génèrent pas de bruit lorsque vous connectez des moniteurs de studio avec des entrées symétriques. Vous bénéficiez ainsi d’une lecture audio irréprochable. La Scarlett Solo se connecte directement à votre Mac ou PC via un câble USB, sans aucune alimentation externe. Elle est livrée avec tous les outils logiciels nécessaires pour démarrer, en incluant deux plateformes majeures que sont Ableton Live Lite et Pro Tools First Creative Pack. Suffisamment intuitif pour les débutants, mais suffisamment avancée pour inspirer une réelle créativité et dotée d’effets audios remarquables. De nombreux logiciels et plug-ins inclus Focusrite s'est associé à Splice pour offrir un abonnement gratuit de 3 mois à Splice Sounds lors de la création d'un nouveau compte Splice. Splice Sounds propose des millions de one-shots, loops et presets de haute qualité et libres de droits, ainsi que de nouvelles sorties quotidiennes de vos producteurs, concepteurs sonores et artistes préférés. Les créateurs utilisent Splice pour créer tout type de musique, y compris de la pop très populaire et des albums primés aux Grammy Awards. Comme avec tous les produits Focusrite, vous bénéficierez également d’une garantie de deux ans, d’une assistance technique primée et de l’adhésion à leur Plug-in Collective proposant des téléchargements de logiciels gratuits et des réductions généreuses. Logiciels inclus - Ableton Live Lite - Pro Tools First Focusrite Creative Pack - 3 mois de souscription gratuite à Splice Sounds avec un nouveau compte Splice - Focusrite Red 2 & Red 3 Plug-In Suite - Un synthé Addictive Keys parmi les quatre proposés par 4 XLN Audio - Softube Time & Tone Bundle - Accès au Focusrite Plug-in Collective Caractéristiques - Connectivité : USB Type-C - Protocole : USB 2.0 - Format : Desktop - E/S simultanées : 2 x 2 - Résolution A/N : 24-bit/192 kHz - Nombre de préamplis : 1 - Alimentation fantôme 48V : Oui - Entrées instrument : 1 - Entrées de ligne : 1 - Sorties analogiques : 2 TRS - Sorties casque : 1 - Alimenté par bus : Oui - Inclus : 1x Scarlett SOLO G3 + 1x câble USB (Type C-A) - Dimensions : 144 x 96 x 44 mm - Poids : 0,32 kg
  • Focusrite Scarlett OctoPre
    Focusrite Scarlett OctoPre, Préampli micro 8 canaux série Scarlett, Avec un convertisseur A / N intégré, Résolution Max: 24 bits, 192 kHz, Connexions: 8x entrées combo micro / ligne XLR / Jack 6,3 mm, Entrées 1 + 2 commutables pour niveau instrument, 8x sorties ligne avec fiches jack 6,3 mm TRS symétriques, 2x sorties ADAT, Entrée et sortie BNC Word Clock, Alimentation Phantom + 48 V, Affichage du niveau à LED, Alimentation interne, Format rack 19"" - 1U, Poids: 3.29 kg
  • Focusrite Scarlett Solo 3rd Gen
    Focusrite Scarlett Solo 3rd Gen, Interface audio 2 canaux USB2.0, Connexion USB-C, Résolution Max 24 Bit / 192 kHz, 1 préampli micro Scarlett, Alimentation fantôme +48 V, Fonction Air commutable, 1 entrée micro XLR, 1 entrée ligne/instrument jack 6,3 mm, 2 sorties ligne : jack 6,3 mm symétriques, Sortie casque stéréo : jack 6,3 mm, Port USB-C, Convient pour PC/Mac, Dimensions (L x H x P) : 143,5 x 43,5 x 95,8 mm, Poids : 0,32 kg, Livrée avec câble USB (type C vers A) ainsi qu'Ableton Live Lite, Focusrite Red 2 & Red 3 Plug-in Suite, Softube Time & Tone Bundle et un instrument logiciel de 4 XLN Audio Addictive Key de votre choix
  • FOCUSRITE SCARLETT SOLO G3 PACK STUDIO
    CE PACK CONTIENT : - 1x INTERFACE AUDIO FOCUSRITE SCARLETT SOLO G3 (ref : 307197) - 1x MICRO BIRD EM1 (ref : 155969) - 1x STAND WOODBRASS MIC50 (ref : 28884) - 1x CABLE XLR 6M BIRD MC22 (ref : 158351) De nouveaux préamplis très performants Ses caractéristiques se distinguent surtout par son préampli micro de troisième génération : avec un réglage Air commutable pour reproduire l’effet Air du préampli historique ISA de Focusrite, donnant à vos enregistrements vocaux un son plus clair et plus ouvert. L'entrée instrument à haute impédance et Headroom permet d'enregistrer guitares ou basses sans écrêtage ni distorsion indésirable, tandis que les indicateurs de niveau Halo permettent de régler facilement le niveau d'entrée. De plus, les sorties symétriques de Scarlett Solo ne génèrent pas de bruit lorsque vous connectez des moniteurs de studio avec des entrées symétriques. Vous bénéficiez ainsi d’une lecture audio irréprochable. La Scarlett Solo se connecte directement à votre Mac ou PC via un câble USB, sans aucune alimentation externe. Elle est livrée avec tous les outils logiciels nécessaires pour démarrer, en incluant deux plateformes majeures que sont Ableton Live Lite et Pro Tools First Creative Pack. Suffisamment intuitif pour les débutants, mais suffisamment avancée pour inspirer une réelle créativité et dotée d’effets audios remarquables. De nombreux logiciels et plug-ins inclus Focusrite s'est associé à Splice pour offrir un abonnement gratuit de 3 mois à Splice Sounds lors de la création d'un nouveau compte Splice. Splice Sounds propose des millions de one-shots, loops et presets de haute qualité et libres de droits, ainsi que de nouvelles sorties quotidiennes de vos producteurs, concepteurs sonores et artistes préférés. Les créateurs utilisent Splice pour créer tout type de musique, y compris de la pop très populaire et des albums primés aux Grammy Awards. Comme avec tous les produits Focusrite, vous bénéficierez également d’une garantie de deux ans, d’une assistance technique primée et de l’adhésion à leur Plug-in Collective proposant des téléchargements de logiciels gratuits et des réductions généreuses. Logiciels inclus - Ableton Live Lite - Pro Tools First Focusrite Creative Pack - 3 mois de souscription gratuite à Splice Sounds avec un nouveau compte Splice - Focusrite Red 2 & Red 3 Plug-In Suite - Un synthé Addictive Keys parmi les quatre proposés par 4 XLN Audio - Softube Time & Tone Bundle - Accès au Focusrite Plug-in Collective Caractéristiques - Connectivité : USB Type-C - Protocole : USB 2.0 - Format : Desktop - E/S simultanées : 2 x 2 - Résolution A/N : 24-bit/192 kHz - Nombre de préamplis : 1 - Alimentation fantôme 48V : Oui - Entrées instrument : 1 - Entrées de ligne : 1 - Sorties analogiques : 2 TRS - Sorties casque : 1 - Alimenté par bus : Oui - Inclus : 1x Scarlett SOLO G3 + 1x câble USB (Type C-A) - Dimensions : 144 x 96 x 44 mm - Poids : 0,32 kg
  • Focusrite Scarlett Solo Studio 3rd Gen
    Focusrite Scarlett Solo Studio 3rd Gen, Ensemble interface audio USB, micro et casque, Composé d'une interface audio Scarlett Solo, d'un microphone à condensateur CM25 MkIII, d'un casque de studio HP60 MkIII et d'un câble XLR de 3 mètres, Interface audio USB 2.0 à 2 canaux avec connexion USB-C, Résolution : 24 Bit / 192 kHz, 1x Préampli micro Scarlett, Alimentation fantôme +48 V, Fonction Air commutable, 1 entrée micro : XLR, 1 Entrée ligne/instrument : jack 6,3 mm, 2 sorties ligne : jack 6,3 mm symétriques, Sortie casque stéréo : jack 6,3 mm, Port USB-C, Convient pour PC/Mac, Alimentation par bus USB, Dimensions (L x H x P) : 143,5 x 43,5 x 95,8 mm, Poids : 0,32 kg, Livré avec câble USB (type C à A) ainsi qu'Ableton Live Lite, Focusrite Red 2 & Red 3 Plug-in Suite, Softube Time & Tone Bundle et un instrument logiciel de 4 XLN Audio Addictive Key de votre choix
  • Focusrite Scarlett OctoPre Dynamic
    Focusrite Scarlett OctoPre Dynamic, Préampli micro 8 canaux série Scarlett, Avec convertisseurs A/N et N/A intégré, Compresseur par canal avec Soft-Knee ajustable, Bouton ""More"" pour doubler le ratio de compression, Résolution Max: 24 bits, 192 kHz, 8x entrées combo micro / ligne XLR / Jack 6,3 mm, Entrées 1 + 2 commutables pour niveau instrument, 8x sorties ligne avec fiches jack 6,3 mm TRS symétriques, 2x fiches ADAT (entrée / sortie), Entrée et sortie BNC Word Clock, Alimentation Phantom + 48 V, Affichage du niveau à LED, Alimentation interne, Format rack 19"" - 1U, Poids: 3,38 kg
  • Focusrite Scarlett 4i4 3rd Gen
    Focusrite Scarlett 4i4 3rd Gen, Interface audio 4 canaux USB2.0, Connexion USB-C, Résolution Max 24 Bit / 192 kHz, 2 préamplis micro Scarlett, Alimentation fantôme +48 V, Fonction Air commutable, 2 entrées micro/instrument/ligne : Combo XLR / Jack 6,3 mm symétriques, 2 entrées ligne : jack 6,3 mm, 4 sorties ligne : jack 6,3 mm symétriques, Sortie casque stéréo : jack 6,3 mm, Entrée et sortie MIDI, Port USB-C, Convient pour PC/Mac, Alimentation via USB, Dimensions (L x H x P) : 185 x 47,5 x 119,7 mm, Poids : 0,615 kg, Livrée avec câble USB (type C vers A) ainsi qu'Ableton Live Lite, Focusrite Red 2 & Red 3 Plug-in Suite, Softube Time & Tone Bundle et un instrument logiciel de 4 XLN Audio Addictive Key de votre choix
  • Focusrite Scarlett Solo 3rd Podcast Set
    Focusrite Scarlett Solo 3rd Podcast Set, Offre Bundle comprenant: , "">Focusrite Scarlett Solo 3rd Gen, "">Millenium DS-10, "">Superlux HD-681, "">the t.bone MB85 Beta, "">the sssnake SM6BK
  • Focusrite Scarlett 2i2 3rd Mic Bundle
    Focusrite Scarlett 2i2 3rd Mic Bundle, Offre Bundle comprenant: , "">Roadworx Mic Stand + Popkiller Pack, "">Focusrite Scarlett 2i2 3rd Gen, "">pro snake TPM 6, "">the t.bone SC 400
  • Focusrite Scarlett 2i2 Studio 3rd Gen
    Focusrite Scarlett 2i2 Studio 3rd Gen, Ensemble interface audio USB, micro et casque, Composé d'une interface audio Scarlett 2i2, d'un microphone à condensateur CM25 MkIII, d'un casque de studio HP60 MkIII et d'un câble XLR de 3 mètres, Interface audio 2 canaux USB2.0, Connexion USB-C, Résolution Max 24 Bit / 192 kHz, 2 préamplis micro Scarlett, Alimentation fantôme +48 V, Fonction Air commutable, 2 entrées micro/instrument/ligne : Combo XLR / Jack 6,3 mm symétriques, 2 sorties ligne : jack 6,3 mm symétriques, Sortie casque stéréo : jack 6,3 mm, Port USB-C, Convient pour PC/Mac, Dimensions (L x H x P) : 175 x 47,5 x 98,8 mm, Poids : 0,47 kg, Livré avec câble USB (type C à A) ainsi qu'Ableton Live Lite, Focusrite Red 2 & Red 3 Plug-in Suite, Softube Time & Tone Bundle et un instrument logiciel de 4 XLN Audio Addictive Key de votre choix
  • FOCUSRITE PACK SCARLETT 2I2 G3
    CE PACK CONTIENT : - 1x SCARLETT 2I2 G3 (ref : 307061) - 1x MICRO NT1-A (ref : 81868) - 1x STAND MIC50 (ref : 28884) - 1x CASQUE FIRST (ref : 80905) FOCUSRITE SCARLETT 2I2 G3 L’interface audio la plus populaire pour les artistes en tous genres, la Scarlett 2i2 de troisième génération offre deux entrées micro/ligne/instrument permettant l’enregistrement et la lecture simultanés de deux canaux avec des sorties casque et moniteur contrôlables indépendamment. LES POINTS FORTS - Deux préamplis micro les plus performants jamais conçu pour la gamme Scarlett - Mode Air commutable, ils procurent à vos enregistrements un son plus brillant et plus ouvert - Deux entrées instrument à haut niveau de Headroom pour brancher guitares et basses - Les convertisseurs haute performance pour enregistrer et mixer en 24-bit/192kHz - Format plus compact que l'ancienne génération. Chassis tout métal - Connectivité  USB Type-C pour un débit encore plus rapide. La 2i2 est équipée de deux préamplis micro Scarlett de troisième génération améliorés : avec le réglage Air en option permettant de reproduire l’effet Air du célèbre préampli ISA de Focusrite, ce qui donne à vos enregistrements un son plus brillant et plus ouvert. Équipé de convertisseurs AD-DA 24 bits/192 kHz hautes performances, garantit la même qualité sonore professionnelle dans toute la gamme Scarlett de troisième génération. Il suffit de brancher une guitare ou une basse sur l’entrée d’instrument, disposant de beaucoup de Headroom, pour commencer à enregistrer sans distorsion ni artefact et de monitoire le niveau d’entrée avec les indicateurs « Halo ». La Scarlett 2i2 se connecte directement à un Mac ou PC via un câble USB, sans aucune alimentation externe. Elle est livrée avec tous les outils logiciels nécessaires pour démarrer, ceci comprends deux stations de travail audio numériques complètes : Ableton Live Lite et Pro Tools First Focusrite Creative Pack. Suffisamment intuitif pour les débutants, mais assez avancé pour inspirer une réelle créativité grâce à ses traitements audio remarquables. LOGICIELS INCLUS - Ableton Live Lite - Pro Tools First Focusrite Creative Pack - 3 mois de souscription gratuite à Splice Sounds avec un nouveau compte Splice - Focusrite Red 2 & Red 3 Plug-In Suite  - Un synthé Addictive Keys parmi les quatre proposés par 4 XLN Audio - Softube Time & Tone Bundle  - Accès au Focusrite Plug-in Collective - Antares Autotune Access - Relab LX480 Essentials reverb - Softube Marshall Silver Jubilee 2555 - XLN Addictive Drums 2 - Brainworx bx_Oberhausen - Brainworx bx_console Focusrite SC - Brainworx bx_masterdesk CARACTÉRISTIQUES - Connectivité : USB Type-C - Protocole : USB 2.0 - E/S simultanées : 2 x 2 - Résolution A/N : 24-bit/192 kHz - Nombre de préamplis : 2 - Alimentation fantôme 48V : Oui - 2x Entrées instrument - 2x Entrées de ligne - 2x Sorties analogiques - 1x Sortie casque - Alimenté par bus : Oui - Dans la boîte : 1x Scarlett 2i2 G3 + 1x câble USB (Type C-A) - Dimensions : 175 x...
  • FOCUSRITE PACK SCARLETT SOLO G3
    CE PACK CONTIENT : - 1x FOCUSRITE SCARLETT SOLO G3 (ref : 307197) - 1x RODE NT1-A (ref : 81868) - 1x RODE PSA-1 (ref : 157513) De nouveaux préamplis très performants Ses caractéristiques se distinguent surtout par son préampli micro de troisième génération : avec un réglage Air commutable pour reproduire l’effet Air du préampli historique ISA de Focusrite, donnant à vos enregistrements vocaux un son plus clair et plus ouvert. L'entrée instrument à haute impédance et Headroom permet d'enregistrer guitares ou basses sans écrêtage ni distorsion indésirable, tandis que les indicateurs de niveau Halo permettent de régler facilement le niveau d'entrée. De plus, les sorties symétriques de Scarlett Solo ne génèrent pas de bruit lorsque vous connectez des moniteurs de studio avec des entrées symétriques. Vous bénéficiez ainsi d’une lecture audio irréprochable. La Scarlett Solo se connecte directement à votre Mac ou PC via un câble USB, sans aucune alimentation externe. Elle est livrée avec tous les outils logiciels nécessaires pour démarrer, en incluant deux plateformes majeures que sont Ableton Live Lite et Pro Tools First Creative Pack. Suffisamment intuitif pour les débutants, mais suffisamment avancée pour inspirer une réelle créativité et dotée d’effets audios remarquables. De nombreux logiciels et plug-ins inclus Focusrite s'est associé à Splice pour offrir un abonnement gratuit de 3 mois à Splice Sounds lors de la création d'un nouveau compte Splice. Splice Sounds propose des millions de one-shots, loops et presets de haute qualité et libres de droits, ainsi que de nouvelles sorties quotidiennes de vos producteurs, concepteurs sonores et artistes préférés. Les créateurs utilisent Splice pour créer tout type de musique, y compris de la pop très populaire et des albums primés aux Grammy Awards. Comme avec tous les produits Focusrite, vous bénéficierez également d’une garantie de deux ans, d’une assistance technique primée et de l’adhésion à leur Plug-in Collective proposant des téléchargements de logiciels gratuits et des réductions généreuses. Logiciels inclus - Ableton Live Lite - Pro Tools First Focusrite Creative Pack - 3 mois de souscription gratuite à Splice Sounds avec un nouveau compte Splice - Focusrite Red 2 & Red 3 Plug-In Suite - Un synthé Addictive Keys parmi les quatre proposés par 4 XLN Audio - Softube Time & Tone Bundle - Accès au Focusrite Plug-in Collective Caractéristiques - Connectivité : USB Type-C - Protocole : USB 2.0 - Format : Desktop - E/S simultanées : 2 x 2 - Résolution A/N : 24-bit/192 kHz - Nombre de préamplis : 1 - Alimentation fantôme 48V : Oui - Entrées instrument : 1 - Entrées de ligne : 1 - Sorties analogiques : 2 TRS - Sorties casque : 1 - Alimenté par bus : Oui - Inclus : 1x Scarlett SOLO G3 + 1x câble USB (Type C-A) - Dimensions : 144 x 96 x 44 mm - Poids : 0,32 kg
  • Focusrite Scarlett 2i2 3rd Gen
    Focusrite Scarlett 2i2 3rd Gen, Interface audio 2 canaux USB2.0, Connexion USB-C, Résolution Max 24 Bit / 192 kHz, 2 préamplis micro Scarlett, Alimentation fantôme +48 V, Fonction Air commutable, 2 entrées micro/instrument/ligne : Combo XLR / Jack 6,3 mm symétriques, 2 sorties ligne : jack 6,3 mm symétriques, Sortie casque stéréo : jack 6,3 mm, Port USB-C, Convient pour PC/Mac, Alimentation via USB, Dimensions (L x H x P) : 175 x 47,5 x 98,8 mm, Poids : 0,47 kg, Livrée avec câble USB (type C vers A) ainsi qu'Ableton Live Lite, Focusrite Red 2 & Red 3 Plug-in Suite, Softube Time & Tone Bundle et un instrument logiciel de 4 XLN Audio Addictive Key de votre choix
  • Focusrite Power Supply PSUE001022
    Focusrite Power Supply PSUE001022, Bloc d'alimentation, 12V DC, 2000 mA, Adapté aux modèles Focusrite: Saffire Pro 24, Pro 24 DSP, Pro 14, 8i6, 18i6, 18i8, Adapté aux modèles Novation: UltraNova, SL MK2, ZeRO SL MK2
  • HELLA Compresseur, climatisation HELLA 8FK 351 113-731
    HELLA Compresseur, climatisation pour FORD: Mondeo (I FD Clipper,I FD berline,II GD berline,II GD break) (Ref : 8FK 351 113-731) fluide frigorigène : R134a, code : FS10-170, montage d'origine : Visteon, tension : 12.0 V, Type de raccord : H/PAD, Nombre de stries : 6, Poulies : avec poulie à gorge, Huile pour compresseur : PAG 46, marque : HELLA, avec consigne : non, joint d'arbre du compresseur : non, but du produit : Le compresseur de climatisation est la pièce la plus importante du système de climatisation de votre véhicule. Son rôle consiste à aspirer le gaz à basse température et à basse pression, à le comprimer et à faciliter sa circulation à l'intérieur du système. Son action est provoquée par le moteur à l'aide d'une poulie. Bien qu'il en existe environ 40 sortes, la plupart des voitures sont équipées d'un compresseur alternatif ou d'un compresseur rotatif. Le premier se compose de plusieurs pistons tandis que le deuxième est constitué d'un rotor et de pales qui compriment le frigorigène en tournant. Le système de climatisation contribue à votre confort de conduite, c'est pourquoi vous ne devez pas le négliger., quand changer : La surface fonctionnelle du compresseur de climatisation s'use avec le temps. Un dysfonctionnement au niveau du ventilateur, une quantité anormalement faible ou importante de liquide frigorigène dans le système peut entraîner une usure prématurée du compresseur. Si vous remarquez que l'air froid tarde trop longtemps à arriver ou s'il n'arrive plus du tout, faites réviser votre système de climatisation. Il se peut que l'anomalie provienne de votre compresseur., pourquoi changer : Un compresseur de climatisation usé ne remplira plus correctement sa fonction. En cas d'usure ou de surcharge, c'est l'ensemble du circuit qui se verra affecté. A terme, il entraînera l'usure prématurée des autres éléments du système et occasionnera des dommages plus importants. N'attendez pas de réaliser un long trajet sous une grande chaleur pour constater que votre compresseur est défaillant, d'autant plus qu'un confort de conduite altéré est synonyme d'insécurité.
  • HELLA Compresseur, climatisation HELLA 8FK 351 113-671
    HELLA Compresseur, climatisation pour MAZDA: 121 (JA/JB) & FORD: Courrier/Courier, Fiesta (IV,IV Phase 2), Ka (I) (Ref : 8FK 351 113-671) fluide frigorigène : R134a, code : FS10-154, montage d'origine : Visteon, référence constructeur : 1405815, tension : 12.0 V, Type de raccord : H/PAD, Nombre de stries : 6, Poulies : avec poulie à gorge, Huile pour compresseur : PAG 46, marque : HELLA, avec consigne : non, joint d'arbre du compresseur : non, but du produit : Le compresseur de climatisation est la pièce la plus importante du système de climatisation de votre véhicule. Son rôle consiste à aspirer le gaz à basse température et à basse pression, à le comprimer et à faciliter sa circulation à l'intérieur du système. Son action est provoquée par le moteur à l'aide d'une poulie. Bien qu'il en existe environ 40 sortes, la plupart des voitures sont équipées d'un compresseur alternatif ou d'un compresseur rotatif. Le premier se compose de plusieurs pistons tandis que le deuxième est constitué d'un rotor et de pales qui compriment le frigorigène en tournant. Le système de climatisation contribue à votre confort de conduite, c'est pourquoi vous ne devez pas le négliger., quand changer : La surface fonctionnelle du compresseur de climatisation s'use avec le temps. Un dysfonctionnement au niveau du ventilateur, une quantité anormalement faible ou importante de liquide frigorigène dans le système peut entraîner une usure prématurée du compresseur. Si vous remarquez que l'air froid tarde trop longtemps à arriver ou s'il n'arrive plus du tout, faites réviser votre système de climatisation. Il se peut que l'anomalie provienne de votre compresseur., pourquoi changer : Un compresseur de climatisation usé ne remplira plus correctement sa fonction. En cas d'usure ou de surcharge, c'est l'ensemble du circuit qui se verra affecté. A terme, il entraînera l'usure prématurée des autres éléments du système et occasionnera des dommages plus importants. N'attendez pas de réaliser un long trajet sous une grande chaleur pour constater que votre compresseur est défaillant, d'autant plus qu'un confort de conduite altéré est synonyme d'insécurité.
  • HELLA Compresseur, climatisation HELLA 8FK 351 334-681
    HELLA Compresseur, climatisation pour DACIA: Sandero, Duster (I SUV,I Phase 2 SUV,I Van), Logan (MCV,Berline) (Ref : 8FK 351 334-681) fluide frigorigène : R134a, code : SD7V16, montage d'origine : Sanden, tension : 12.0 V, Type de raccord : PAD, ID-culasse (compresseur) : VPN / VPG, Nombre de stries : 6, Poulies : avec poulie à gorge, Huile pour compresseur : PAG 46, marque : HELLA, avec consigne : non, joint d'arbre du compresseur : non, but du produit : Le compresseur de climatisation est la pièce la plus importante du système de climatisation de votre véhicule. Son rôle consiste à aspirer le gaz à basse température et à basse pression, à le comprimer et à faciliter sa circulation à l'intérieur du système. Son action est provoquée par le moteur à l'aide d'une poulie. Bien qu'il en existe environ 40 sortes, la plupart des voitures sont équipées d'un compresseur alternatif ou d'un compresseur rotatif. Le premier se compose de plusieurs pistons tandis que le deuxième est constitué d'un rotor et de pales qui compriment le frigorigène en tournant. Le système de climatisation contribue à votre confort de conduite, c'est pourquoi vous ne devez pas le négliger., quand changer : La surface fonctionnelle du compresseur de climatisation s'use avec le temps. Un dysfonctionnement au niveau du ventilateur, une quantité anormalement faible ou importante de liquide frigorigène dans le système peut entraîner une usure prématurée du compresseur. Si vous remarquez que l'air froid tarde trop longtemps à arriver ou s'il n'arrive plus du tout, faites réviser votre système de climatisation. Il se peut que l'anomalie provienne de votre compresseur., pourquoi changer : Un compresseur de climatisation usé ne remplira plus correctement sa fonction. En cas d'usure ou de surcharge, c'est l'ensemble du circuit qui se verra affecté. A terme, il entraînera l'usure prématurée des autres éléments du système et occasionnera des dommages plus importants. N'attendez pas de réaliser un long trajet sous une grande chaleur pour constater que votre compresseur est défaillant, d'autant plus qu'un confort de conduite altéré est synonyme d'insécurité.

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  • HELLA Compresseur, climatisation HELLA 8FK 351 113-191
    HELLA Compresseur, climatisation pour FORD: Transit/Tourneo (Transit 2000 Propulsion), Maverick, Galaxy (I VX,I Phase 2 VY) (Ref : 8FK 351 113-191) fluide frigorigène : R134a, code : FS10-170, montage d'origine : Visteon, tension : 12.0 V, Version : produced by VISTEON, Type de raccord : H/PAD, Nombre de stries : 6, Poulies : avec poulie à gorge, Huile pour compresseur : PAG 46, marque : HELLA, avec consigne : non, joint d'arbre du compresseur : non, but du produit : Le compresseur de climatisation est la pièce la plus importante du système de climatisation de votre véhicule. Son rôle consiste à aspirer le gaz à basse température et à bassepression, à le comprimer et à faciliter sa circulation à l'intérieur du système. Son action est provoquée par le moteur à l'aide d'une poulie. Bien qu'il en existe environ 40 sortes, la plupart des voitures sont équipées d'un compresseur alternatif ou d'un compresseur rotatif. Le premier se compose de plusieurs pistons tandis que le deuxième est constitué d'un rotor et de pales qui compriment le frigorigène en tournant. Le système de climatisation contribue à votre confort de conduite, c'est pourquoi vous ne devez pas le négliger., quand changer : La surface fonctionnelle du compresseur de climatisation s'use avec le temps. Un dysfonctionnement au niveau du ventilateur, une quantité anormalement faible ou importante de liquide frigorigène dans le système peut entraîner une usure prématurée du compresseur. Si vous remarquez que l'air froid tarde trop longtemps à arriver ou s'il n'arrive plus du tout, faites réviser votre système de climatisation. Il se peut que l'anomalie provienne de votre compresseur., pourquoi changer : Un compresseur de climatisation usé ne remplira plus correctement sa fonction. En cas d'usure ou de surcharge, c'est l'ensemble du circuit qui se verra affecté. A terme, il entraînera l'usure prématurée des autres éléments du système et occasionnera des dommages plus importants. N'attendez pas de réaliser un long trajet sous une grande chaleur pour constater que votre compresseur est défaillant, d'autant plus qu'un confort de conduite altéré est synonyme d'insécurité.
  • ATE Maître-cylindre de frein, 23,8 mm, par ex. pour VW, Seat, Skoda, Audi
    ATE Maître-cylindre de frein Filetage: M12x1 Longueur 2 [mm]: 121,4: mm Longueur 1 [mm]: 34,9: mm MAPP-Code existant Nombre de connexions: 3 Système de freinage: ATE Diamètre [mm]: 23,8: mm , par ex. pour VW Golf IV (1J5), 1598 cm³, 105 CV (77 kW), 2/2000 à 6/2006 VW Bora I (1J2), 2324 cm³, 170 CV (125 kW), 10/2000 à 5/2005 Seat Toledo II (1M2), 1598 cm³, 105 CV (77 kW), 6/2000 à 5/2006 Skoda Octavia I (1U5), 1896 cm³, 100 CV (74 kW), 9/2000 à 1/2006 VW Golf IV (1J5), 1896 cm³, 90 CV (66 kW), 5/1999 à 4/2002 VW Golf IV (1J1), 3189 cm³, 241 CV (177 kW), 9/2002 à 6/2005 Audi A3 (8L1), 1781 cm³, 210 CV (154 kW), 3/1999 à 4/2002 Skoda Octavia I (1U5), 1984 cm³, 116 CV (85 kW), 4/1999 à 5/2007 VW Bora I (1J2), 1598 cm³, 110 CV (81 kW), 1/2002 à 5/2005 VW Golf IV (1J1), 1896 cm³, 130 CV (96 kW), 11/2000 à 6/2005 Audi A3 (8L1), 1781 cm³, 180 CV (132 kW), 12/1998 à 5/2003 Audi TT (8N9), 1781 cm³, 180 CV (132 kW), 10/1999 à 6/2006 Seat Leon (1M1), 1896 cm³, 130 CV (96 kW), 5/2003 à 6/2006 Seat Toledo II (1M2), 2324 cm³, 170 CV (125 kW), 9/2000 à 11/2003 VW Golf IV (1J5), 1595 cm³, 101 CV (74 kW), 5/1999 à 4/2002 VW Bora I (1J2), 1390 cm³, 75 CV (55 kW), 3/2000 à 5/2005 Skoda Octavia I (1U5), 1896 cm³, 90 CV (66 kW), 8/2000 à 3/2010 VW Bora (1J6), 1595 cm³, 102 CV (75 kW), 8/2000 à 5/2005 Skoda Octavia I (1U2), 1598 cm³, 75 CV (55 kW), 9/1996 à 9/2004 VW Golf IV (1J5), 1896 cm³, 115 CV (85 kW), 8/1999 à 6/2001 VW Golf IV (1J1), 2324 cm³, 170 CV (125 kW), 10/2000 à 6/2005 Skoda Octavia I (1U5), 1595 cm³, 101 CV (74 kW), 7/1998 à 12/2007 Skoda Octavia I (1U2), 1390 cm³, 75 CV (55 kW), 9/2000 à 12/2010 VW Bora I (1J2), 1896 cm³, 110 CV (81 kW), 10/1998 à 6/2001 VW Bora (1J6), 1896 cm³, 150 CV (110 kW), 5/2001 à 5/2005 Seat Leon (1M1), 1896 cm³, 150 CV (110 kW), 5/2002 à 6/2006 VW Bora I (1J2), 1896 cm³, 90 CV (66 kW), 10/1998 à 5/2005 VW Golf IV (1J5), 2324 cm³, 150 CV (110 kW), 5/1999 à 6/2006 Skoda Octavia I (1U5), 1896 cm³, 90 CV (66 kW), 7/1998 à 3/2010 Seat Leon (1M1), 1390 cm³, 75 CV (55 kW), 11/1999 à 6/2006 VW Bora I (1J2), 1896 cm³, 101 CV (74 kW), 9/2000 à 5/2005 VW Golf IV (1J1), 1595 cm³, 102 CV (75 kW), 8/2000 à 6/2005 VW New Beetle (1C1, 9C1), 1896 cm³, 105 CV (77 kW), 7/2005 à 9/2010 VW Golf IV (1J1), 1896 cm³, 110 CV (81 kW), 8/1997 à 5/2004 VW Bora I (1J2), 1781 cm³, 150 CV (110 kW), 5/2000 à 5/2005 Seat Leon (1M1), 2792 cm³, 204 CV (150 kW), 2/2001 à 6/2006 VW Bora I (1J2), 2324 cm³, 150 CV (110 kW), 12/1998 à 10/2000 VW Golf IV (1J5), 1896 cm³, 68 CV (50 kW), 5/1999 à 6/2006 VW Golf IV (1J1), 1896 cm³, 90 CV (66 kW), 10/1997 à 5/2004 VW Bora (1J6), 1896 cm³, 115 CV (85 kW), 5/1999 à 6/2001 VW Bora (1J6), 1595 cm³, 100 CV (74 kW), 5/1999 à 5/2005 Skoda Octavia I (1U5), 1781 cm³, 180 CV (132 kW), 8/2002 à 1/2006 Skoda Octavia I (1U5), 1896 cm³, 110 CV (81 kW), 7/1998 à 1/2006 Skoda Octavia I (1U5), 1896 cm³, 130 CV (96 kW), 9/2002 à 9/2004 Audi A3 (8L1), 1781 cm³, 150 CV (110 kW), 12/1996 à 5/2003 VW Golf IV (1J5), 1896 cm³, 101 CV (74 kW), 9...
  • HELLA Compresseur, climatisation HELLA 8FK 351 273-471
    HELLA Compresseur, climatisation pour HYUNDAI: i30 (CW,Hatchback CZ,CW CZ) & KIA: Ceed (SW,SW Phase 2,Pro Ceed,Pro Ceed Phase 2,Phase 2) (Ref : 8FK 351 273-471) fluide frigorigène : R1234yf,R134a, code : 6VS14ic, montage d'origine : Hanon/Halla/Visteon, tension : 12.0 V, Version : produced by Visteon, Type de raccord : PAD, Nombre de stries : 6, Poulies : avec poulie à gorge, Huile pour compresseur : PAG 46 SP-A2, marque : HELLA, avec consigne : non, but du produit : Le compresseur de climatisation est la pièce la plus importante du système de climatisation de votre véhicule. Son rôle consiste à aspirer le gaz à basse température et à basse pression, à le comprimer et à faciliter sa circulation à l'intérieur du système. Son action est provoquée par le moteur à l'aide d'une poulie. Bien qu'il en existe environ 40 sortes, la plupart des voitures sont équipées d'un compresseur alternatif ou d'un compresseur rotatif. Le premier se compose de plusieurs pistons tandis que le deuxième est constitué d'un rotor et de pales qui compriment le frigorigène en tournant. Le système de climatisation contribue à votre confort de conduite, c'est pourquoi vous ne devez pas le négliger., quand changer : La surface fonctionnelle du compresseur de climatisation s'use avec le temps. Un dysfonctionnement au niveau du ventilateur,une quantité anormalement faible ou importante de liquide frigorigène dans le système peut entraîner une usure prématurée du compresseur. Si vous remarquez que l'air froid tarde trop longtemps à arriver ou s'il n'arrive plus du tout, faites réviser votre système de climatisation. Il se peut que l'anomalie provienne de votre compresseur., pourquoi changer : Un compresseur de climatisation usé ne remplira plus correctement sa fonction. En cas d'usure ou de surcharge, c'est l'ensemble du circuit qui se verra affecté. A terme, il entraînera l'usure prématurée des autres éléments du système et occasionnera des dommages plus importants. N'attendez pas de réaliser un long trajet sous une grande chaleur pour constater que votre compresseur est défaillant, d'autant plus qu'un confort de conduite altéré est synonyme d'insécurité.
  • ATE Maître-cylindre de frein, 20,6 mm, par ex. pour Ford
    ATE Maître-cylindre de frein Longueur 1 [mm]: 18,8: mm Filetage: M10x1 Longueur 2 [mm]: 162,5: mm MAPP-Code existant Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec filtre déshydratant pour liquide de freins Nombre de connexions: 3 Diamètre [mm]: 20,6: mm , par ex. pour Ford Capri I (ECJ), 2945 cm³, 140 CV (103 kW), 8/1972 à 2/1974 Ford Escort II (ATH), 1298 cm³, 57 CV (42 kW), 12/1974 à 8/1980 Ford Escort II, 1097 cm³, 44 CV (32 kW), 4/1975 à 8/1980 Ford Escort II, 1298 cm³, 54 CV (40 kW), 4/1975 à 1/1979 Ford Escort II, 1098 cm³, 48 CV (35 kW), 4/1975 à 8/1980 Ford Escort II (ATH), 1298 cm³, 54 CV (40 kW), 12/1974 à 8/1980 Ford Escort II (ATH), 1298 cm³, 70 CV (51 kW), 12/1974 à 8/1980 Ford Escort II, 1298 cm³, 57 CV (42 kW), 4/1975 à 8/1980 Ford Escort II (ATH), 1993 cm³, 110 CV (80 kW), 8/1975 à 8/1980 Ford Capri III (GECP), 2294 cm³, 114 CV (84 kW), 6/1979 à 12/1985 Ford Escort II, 1293 cm³, 54 CV (40 kW), 8/1976 à 7/1981 Ford Escort II (ATH), 1098 cm³, 45 CV (32 kW), 12/1974 à 8/1980 Ford Escort II (ATH), 1098 cm³, 46 CV (34 kW), 6/1975 à 8/1980 Ford Capri II (GECP), 1593 cm³, 68 CV (50 kW), 9/1974 à 12/1977 Ford Escort II (ATH), 1598 cm³, 84 CV (62 kW), 12/1974 à 8/1980 Ford Capri II (GECP), 2993 cm³, 138 CV (101 kW), 2/1974 à 12/1977 Ford Capri III (GECP), 1993 cm³, 101 CV (74 kW), 1/1978 à 12/1985 Ford Capri II (GECP), 2294 cm³, 108 CV (79 kW), 2/1974 à 12/1977 Ford Capri II (GECP), 1298 cm³, 54 CV (40 kW), 2/1974 à 8/1977 Ford Capri II (GECP), 1993 cm³, 98 CV (72 kW), 4/1974 à 12/1977 Ford Capri III (GECP), 1593 cm³, 73 CV (54 kW), 1/1978 à 4/1987 Ford Escort II (ATH), 1298 cm³, 60 CV (44 kW), 3/1979 à 8/1980 Ford Capri III (GECP), 1994 cm³, 87 CV (64 kW), 1/1978 à 12/1985 Ford Escort II (ATH), 1098 cm³, 48 CV (35 kW), 12/1974 à 8/1980 Ford Capri II (GECP), 1999 cm³, 90 CV (66 kW), 4/1976 à 12/1977 Ford Capri II (GECP), 1593 cm³, 72 CV (53 kW), 2/1974 à 12/1977 Ford Capri II (GECP), 1593 cm³, 88 CV (65 kW), 2/1974 à 12/1977 Ford Capri III (GECP), 1999 cm³, 90 CV (66 kW), 1/1978 à 12/1982 , référence constructeur/OEM: BREMBO:M 24 057 VALEO:402127 DELPHI:LM40159 UBD:82860 BENDIX:132280B JAPCAR:150831 BOSCH:0 986 480 631 BOSCH:0 986 480 565 TRW:PMF146 FERODO:FHM578 , Maître-cylindres de frein
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  • HELLA Compresseur, climatisation HELLA 8FK 351 113-731
    HELLA Compresseur, climatisation pour FORD: Mondeo (II GD berline,II GD break,I FD berline,I FD Clipper) (Ref : 8FK 351 113-731) fluide frigorigène : R134a, code : FS10-170, montage d'origine : Visteon, tension : 12.0 V, Type de raccord : H/PAD, Nombre de stries : 6, Poulies : avec poulie à gorge, Huile pour compresseur : PAG 46, marque : HELLA, avec consigne : non, joint d'arbre du compresseur : non, but du produit : Le compresseur de climatisation est la pièce la plus importante du système de climatisation de votre véhicule. Son rôle consiste à aspirer le gaz à basse température et à basse pression, à le comprimer et à faciliter sa circulation à l'intérieur du système. Son action est provoquée par le moteur à l'aide d'une poulie. Bien qu'il en existe environ 40 sortes, la plupart des voitures sont équipées d'un compresseur alternatif ou d'un compresseur rotatif. Le premier se compose de plusieurs pistons tandis que le deuxième est constitué d'un rotor et de pales qui compriment le frigorigène en tournant. Le système de climatisation contribue à votre confort de conduite, c'est pourquoi vous ne devez pas le négliger., quand changer : La surface fonctionnelle du compresseur de climatisation s'use avec le temps. Un dysfonctionnement au niveau du ventilateur, une quantité anormalement faible ou importante de liquide frigorigène dans le système peut entraîner une usure prématurée du compresseur. Si vous remarquez que l'air froid tarde trop longtemps à arriver ou s'il n'arrive plus du tout, faites réviser votre système de climatisation. Il se peut que l'anomalie provienne de votre compresseur., pourquoi changer : Un compresseur de climatisation usé ne remplira plus correctement sa fonction. En cas d'usure ou de surcharge, c'est l'ensemble du circuit qui se verra affecté. A terme, il entraînera l'usure prématurée des autres éléments du système et occasionnera des dommages plus importants. N'attendez pas de réaliser un long trajet sous une grande chaleur pour constater que votre compresseur est défaillant, d'autant plus qu'un confort de conduite altéré est synonyme d'insécurité.
  • HELLA Compresseur, climatisation HELLA 8FK 351 334-681
    HELLA Compresseur, climatisation pour DACIA: Logan (Berline,MCV), Duster (I SUV,I Phase 2 SUV,I Van), Sandero (Ref : 8FK 351 334-681) fluide frigorigène : R134a, code : SD7V16, montage d'origine : Sanden, tension : 12.0 V, Type de raccord : PAD, ID-culasse (compresseur) : VPN / VPG, Nombre de stries : 6, Poulies : avec poulie à gorge, Huile pour compresseur : PAG 46, marque : HELLA, avec consigne : non, joint d'arbre du compresseur : non, but du produit : Le compresseur de climatisation est la pièce la plus importante du système de climatisation de votre véhicule. Son rôle consiste à aspirer le gaz à basse température et à basse pression, à le comprimer et à faciliter sa circulation à l'intérieur du système. Son action est provoquée par le moteur à l'aide d'une poulie. Bien qu'il en existe environ 40 sortes, la plupart des voitures sont équipées d'un compresseur alternatif ou d'un compresseur rotatif. Le premier se compose de plusieurs pistons tandis que le deuxième est constitué d'un rotor et de pales qui compriment le frigorigène en tournant. Le système de climatisation contribue à votre confort de conduite, c'est pourquoi vous ne devez pas le négliger., quand changer : La surface fonctionnelle du compresseur de climatisation s'use avec le temps. Un dysfonctionnement au niveau du ventilateur, une quantité anormalement faible ou importante de liquide frigorigène dans le système peut entraîner une usure prématurée du compresseur. Si vous remarquez que l'air froid tarde trop longtemps à arriver ou s'il n'arrive plus du tout, faites réviser votre système de climatisation. Il se peut que l'anomalie provienne de votre compresseur., pourquoi changer : Un compresseur de climatisation usé ne remplira plus correctement sa fonction. En cas d'usure ou de surcharge, c'est l'ensemble du circuit qui se verra affecté. A terme, il entraînera l'usure prématurée des autres éléments du système et occasionnera des dommages plus importants. N'attendez pas de réaliser un long trajet sous une grande chaleur pour constater que votre compresseur est défaillant, d'autant plus qu'un confort de conduite altéré est synonyme d'insécurité.
  • HELLA Compresseur, climatisation HELLA 8FK 351 113-671
    HELLA Compresseur, climatisation pour MAZDA: 121 (JA/JB) & FORD: Fiesta (IV,IV Phase 2), Ka (I), Courrier/Courier (Ref : 8FK 351 113-671) fluide frigorigène : R134a, code : FS10-154, montage d'origine : Visteon, référence constructeur : 1405815, tension : 12.0 V, Type de raccord : H/PAD, Nombre de stries : 6, Poulies : avec poulie à gorge, Huile pour compresseur : PAG 46, marque : HELLA, avec consigne : non, joint d'arbre du compresseur : non, but du produit : Le compresseur de climatisation est la pièce la plus importante du système de climatisation de votre véhicule. Son rôle consiste à aspirer le gaz à basse température et à basse pression, à le comprimer et à faciliter sa circulation à l'intérieur du système. Son action est provoquée par le moteur à l'aide d'une poulie. Bien qu'il en existe environ 40 sortes, la plupart des voitures sont équipées d'un compresseur alternatif ou d'un compresseur rotatif. Le premier se compose de plusieurs pistons tandis que le deuxième est constitué d'un rotor et de pales qui compriment le frigorigène en tournant. Le système de climatisation contribue à votre confort de conduite, c'est pourquoi vous ne devez pas le négliger., quand changer : La surface fonctionnelle du compresseur de climatisation s'use avec le temps. Un dysfonctionnement au niveau du ventilateur, une quantité anormalement faible ou importante de liquide frigorigène dans le système peut entraîner une usure prématurée du compresseur. Si vous remarquez que l'air froid tarde trop longtemps à arriver ou s'il n'arrive plus du tout, faites réviser votre système de climatisation. Il se peut que l'anomalie provienne de votre compresseur., pourquoi changer : Un compresseur de climatisation usé ne remplira plus correctement sa fonction. En cas d'usure ou de surcharge, c'est l'ensemble du circuit qui se verra affecté. A terme, il entraînera l'usure prématurée des autres éléments du système et occasionnera des dommages plus importants. N'attendez pas de réaliser un long trajet sous une grande chaleur pour constater que votre compresseur est défaillant, d'autant plus qu'un confort de conduite altéré est synonyme d'insécurité.
  • Hella 1GA 995 506-111 Lampe de travail Ultra Beam LED Gen. I pour l'éclairage â  courte distance, fixation magnétique, 12V/24V Hella 1GA 995 506-111
    Projecteur de travail Marque de conformité:ADR/GGVS Type de protection (Code IP):IP 6K8; IP 6K9K Type de lampe:LED Type de boîtier:Boîtier plastique Couleur du carter:noir ID de la version de la fiche:UNIVERSAL Longueur [mm]:145 Nombre des LEDs:9 avec poignée Type de fixation:debout Longueur câble [mm]:3500 Type de fiche:Fiche ronde Type de montage:Fixation magnétique Diffusion de la lumière:Éclairage du champs proche Flux lumineux [lm]:2200 Modèle de feu:LED Plage éclairante [mm]:105 x 95 Largeur [mm]:138 Tension nominale [V]:12; 24 Matériau du boîtier:Fonte d'aluminium Type d'immatriculation:certifiéADR/GGVS Matériel pour réflecteur:Matière plastique references VOLVO 12831855 VÖGELE 2716448 Nombre d'unité : 1 Diffusion de la lumière : Éclairage du champs proche Largeur (mm) : 138 Couleur boîtier : noir Modèle de feu : LED Tension nominale (V) : 12; 24 Type de protection (Code IP) : IP 6K8; IP 6K9K Type de fiche : Fiche ronde Type de fixation : debout Marque de conformité : ADR/GGVS Nombre de LED : 9 Type de montage : Fixation magnétique Longueur câble (mm) : 3500 Type de boîtier : Boîtier plastique Type de lampe : LED Matériau du boîtier : Fonte d'aluminium Plage éclairante (mm) : 105 x 95 ID de la version de la fiche : UNIVERSAL Longueur (mm) : 145 Matériel pour réflecteur : Matière plastique Type d'immatriculation : certifiéADR/GGVS Flux lumineux (lm) : 2200
  • the t.bone MB 7 Beta Podcast Bundle
    the t.bone MB 7 Beta Podcast Bundle, Offre Bundle comprenant: , "">the t.bone MB 7 Beta, "">Focusrite Scarlett Solo 3rd Gen, "">Millenium DS-20, "">Superlux HD-681, "">the sssnake SK233-1,5 XLR Patch
  • SKB 1SKB-UB0909
    SKB 1SKB-UB0909, Sac souple SKB, Dimensions (LxlxH): 23 x 23 x 7 cm, Convient pour par exemple table de mixage Behringer Xenyx 802, Mackie 402 - VLZ3, Boss DR-3, Focusrite Scarlett 8i6, Roland R-44, Tascam DR-680
  • UDG U 8460 BL
    Le U 8460 BL est un étui professionnel semi-rigide de la série CREATOR spécialement conçu pour le transport des appareils Focusrite Scarlett2 2i4 / 6i6 /18i8 / Clarett 2Pre et autres produits de dimensions similaires. Résistant à l’eau et ultra robuste, il vous permettra de protéger votre appareil lors de vos déplacements. Caractéristiques techniques : - Etui en mousse moulée de type Durashock EVA - Nylon extérieur hydrofuge résistant à l’eau, aux chutes et aux rayures - Mousse interne type « Egg Crate » alvéolée protégeant les les boutons - Fermeture éclair robuste - Poignée de transport confortables - Convient aux contrôleurs Focusrite Scarlett2 2i4 / 6i6 /18i8 / Clarett 2Pre et autres produits de dimensions similaires. - Dimensions extérieures (L x H x P) : 249 x 213 x 76 mm - Poids : 0,54 Kg
  • UDG U8460BL
    Housse professionnelle semi-rigide U8460BL destinée aux Focusrite Scarlett2 2i4 / 6i6 /18i8, Clarett 2Pre, elle est également compatible avec le contrôleur DMX Wolfmix W1. Robuste et résistante à l'eau, elle vous permet de protéger vos appareils lors de déplacements. 
  • Analog Cases Glide Case 4i4 / Arrow Noir
    Analog Cases Glide Case 4i4 / Arrow, Housse de transport, Pour Focusrite Scarlett 4i4, Universal Audio Arrow, Apollo Solo, Volt 176 et Volt 276, Revêtement extérieur en cuir artificiel de haute qualité, Doublure intérieure en fausse fourrure, Fermeture à glissière circonférentielle de haute qualité, Compartiment pour câbles dans le couvercle, Dimensions intérieures (LxPxH): 184 x 107 x 57 mm, Poids: 166 g, Couleur: Noir
  • the t.bone MB 7 Beta Podcast Pro Bundle
    the t.bone MB 7 Beta Podcast Pro Bundle, Offre Bundle comprenant: , "">t.akustik Desktop Absorber 120, "">the t.bone MB 7 Beta, "">Focusrite Scarlett Solo 3rd Gen, "">Millenium DS-20, "">Superlux HD-681, "">the sssnake SK233-1,5 XLR Patch
  • Becker Capteur, vitesse de roue Essieu avant gauche F.BECKER_LINE, par ex. pour Ford, VW, Seat
    F.BECKER_LINE Capteur, vitesse de roue MAPP-Code existant Indicateur d'usure: préparé pour indicateur d'usure Longueur [mm]: 474: mm , par ex. pour Ford Galaxy I (WGR), 2792 cm³, 204 CV (150 kW), 4/2000 à 5/2006 VW Sharan (7M6, 7M8, 7M9), 1896 cm³, 115 CV (85 kW), 4/2000 à 3/2010 Ford Galaxy I (WGR), 2295 cm³, 140 CV (103 kW), 9/2001 à 5/2006 VW Sharan (7M6, 7M8, 7M9), 1896 cm³, 115 CV (85 kW), 3/2000 à 3/2010 Seat Alhambra (7V8, 7V9), 1781 cm³, 150 CV (110 kW), 10/1997 à 3/2010 Seat Alhambra (7V8, 7V9), 1896 cm³, 90 CV (66 kW), 4/1996 à 3/2010 Ford Galaxy I (WGR), 1896 cm³, 90 CV (66 kW), 3/1995 à 5/2006 Seat Alhambra (7V8, 7V9), 2792 cm³, 204 CV (150 kW), 6/2000 à 3/2010 Seat Alhambra (7V8, 7V9), 1984 cm³, 115 CV (85 kW), 4/1996 à 3/2010 Ford Galaxy I (WGR), 2295 cm³, 146 CV (107 kW), 1/1997 à 5/2006 VW Sharan (7M6, 7M8, 7M9), 2792 cm³, 204 CV (150 kW), 4/2000 à 3/2010 Seat Alhambra (7V8, 7V9), 1896 cm³, 115 CV (85 kW), 6/2000 à 3/2010 VW Sharan (7M6, 7M8, 7M9), 1896 cm³, 90 CV (66 kW), 9/1995 à 3/2010 VW Sharan (7M6, 7M8, 7M9), 1984 cm³, 115 CV (85 kW), 9/1995 à 3/2010 VW Sharan (7M6, 7M8, 7M9), 1984 cm³, 115 CV (85 kW), 4/2006 à 3/2010 Ford Galaxy I (WGR), 1896 cm³, 115 CV (85 kW), 4/2000 à 5/2006 Seat Alhambra (7V8, 7V9), 1896 cm³, 116 CV (85 kW), 6/2002 à 5/2008 Seat Alhambra (7V8, 7V9), 1896 cm³, 131 CV (96 kW), 11/2002 à 11/2008 VW Sharan (7M6, 7M8, 7M9), 1781 cm³, 150 CV (110 kW), 9/1997 à 3/2010 Ford Galaxy I (WGR), 1998 cm³, 116 CV (85 kW), 11/1995 à 5/2006 , référence constructeur/OEM: TRW:GBS1068 , Capteurs de vitesse de roue~Capteurs ABS~capteurs de vitesse
  • Becker Commutateur de colonne de direction F.BECKER_LINE, par ex. pour Audi, Skoda, VW, Seat, Ford
    F.BECKER_LINE Commutateur de colonne de direction Comodo de clignotant Nombre de connexions: 11 Code de couleurs: 01C , par ex. pour Audi A6 C5 (4B2), 2976 cm³, 218 CV (160 kW), 6/2001 à 1/2005 Audi A6 C5 (4B5), 2976 cm³, 218 CV (160 kW), 6/2001 à 1/2005 Skoda Octavia I (1U5), 1896 cm³, 90 CV (66 kW), 8/2000 à 3/2010 Skoda Octavia I (1U5), 1896 cm³, 68 CV (50 kW), 8/2000 à 12/2003 Skoda Fabia I (6Y5), 1397 cm³, 60 CV (44 kW), 4/2000 à 3/2003 Skoda Fabia I (6Y5), 1422 cm³, 75 CV (55 kW), 8/2004 à 10/2005 VW Passat B5.5 (3B6), 2771 cm³, 193 CV (142 kW), 10/2000 à 8/2005 VW Golf Van IV (1J5), 1896 cm³, 101 CV (74 kW), 2/2000 à 6/2006 Skoda Fabia I (6Y5), 1896 cm³, 101 CV (74 kW), 1/2000 à 12/2007 VW Golf IV (1J5), 1896 cm³, 150 CV (110 kW), 5/2002 à 6/2005 VW Golf IV (1J1), 1984 cm³, 116 CV (85 kW), 5/2002 à 5/2003 VW Golf Van IV (1J5), 1896 cm³, 131 CV (96 kW), 4/2001 à 5/2006 VW Golf Van IV (1J5), 1896 cm³, 110 CV (81 kW), 5/1999 à 5/2006 VW Passat B5.5 (3B3), 2771 cm³, 190 CV (140 kW), 10/2000 à 5/2005 VW Passat B5.5 (3B6), 2771 cm³, 190 CV (140 kW), 10/2000 à 5/2005 VW Golf IV (1J1), 1896 cm³, 130 CV (96 kW), 4/2001 à 5/2004 Skoda Superb I (3U4), 2771 cm³, 190 CV (140 kW), 6/2002 à 3/2008 VW Bora (1J6), 1984 cm³, 120 CV (88 kW), 12/1999 à 5/2003 VW Golf IV (1J5), 1984 cm³, 120 CV (88 kW), 12/1999 à 6/2006 VW Golf Van IV (1J5), 1896 cm³, 116 CV (85 kW), 5/1999 à 4/2002 VW Golf Van IV (1J5), 1896 cm³, 90 CV (66 kW), 5/1999 à 5/2006 VW Golf IV (1J1), 1896 cm³, 90 CV (66 kW), 5/2000 à 9/2002 VW Golf Van IV (1J5), 1598 cm³, 105 CV (77 kW), 5/2000 à 6/2006 VW Golf Van IV (1J5), 1390 cm³, 75 CV (55 kW), 5/2000 à 6/2006 VW Golf Van IV (1J5), 1896 cm³, 68 CV (50 kW), 5/1999 à 5/2006 Skoda Fabia I (6Y2), 996 cm³, 50 CV (37 kW), 12/1999 à 8/2002 Audi A6 C5 (4B2), 2393 cm³, 136 CV (100 kW), 7/1998 à 1/2005 VW Bora I (1J2), 1896 cm³, 130 CV (96 kW), 11/2000 à 5/2005 VW Passat B5 (3B5), 1896 cm³, 90 CV (66 kW), 6/1997 à 11/2000 Audi TT (8N3), 1781 cm³, 224 CV (165 kW), 10/1998 à 6/2006 Audi A6 C5 (4B2), 1781 cm³, 150 CV (110 kW), 1/1997 à 1/2005 Seat Toledo II (1M2), 1781 cm³, 180 CV (132 kW), 9/2000 à 7/2004 Audi A2 (8Z0), 1191 cm³, 61 CV (45 kW), 3/2001 à 8/2005 VW Passat B5 (3B2), 1896 cm³, 115 CV (85 kW), 8/1998 à 11/2000 Audi A6 C5 (4B2), 2393 cm³, 163 CV (120 kW), 2/1997 à 1/2005 Audi A6 C5 (4B2), 2771 cm³, 193 CV (142 kW), 2/1997 à 1/2005 Audi A2 (8Z0), 1422 cm³, 75 CV (55 kW), 2/2000 à 8/2005 Skoda Fabia I (6Y2), 1390 cm³, 100 CV (74 kW), 12/1999 à 3/2008 VW New Beetle (1C1, 9C1), 1896 cm³, 90 CV (66 kW), 1/1998 à 6/2004 Audi TT (8N3), 3189 cm³, 250 CV (184 kW), 7/2003 à 6/2006 VW Bora I (1J2), 1896 cm³, 101 CV (74 kW), 9/2000 à 5/2005 VW Passat B5 (3B2), 2771 cm³, 193 CV (142 kW), 10/1996 à 11/2000 Audi TT (8N3), 1781 cm³, 180 CV (132 kW), 10/1998 à 6/2006 VW Bora I (1J2), 1598 cm³, 105 CV (77 kW), 5/2000 à 5/2005 Skoda Octavia I (1U2), 1390 cm³, 75 CV (55 kW), 9/2000 à 12/2010 VW Passat B5.5 (3B3), 1595 cm³, 102 CV (75 kW), 11/2000 à 5/2005 VW Golf...
  • VAN WEZEL Compresseur, climatisation VAN WEZEL 8200K301
    VAN WEZEL Compresseur, climatisation pour HYUNDAI: i40 (HB Phase 2,SW,HB,SW Phase 2) (Ref : 8200K301) fluide frigorigène : R134a, code : DVE16, montage d'origine : Type Doowon, tension : 12.0 V, Nombre de gorges : 6, Partiellement rempli : oui, Poulies : avec poulie à gorge, Ø admission : 15.8 mm, Ø Sortie : 13.0 mm, Remplissage huile : 160.0 ml, marque : VAN WEZEL, avec consigne : non, but du produit : Le compresseur de climatisation est la pièce la plus importante du système de climatisation de votre véhicule. Son rôle consiste à aspirer le gaz à basse température et à basse pression, à le comprimer et à faciliter sa circulation à l'intérieur du système. Son action est provoquée par le moteur à l'aide d'une poulie. Bien qu'il en existe environ 40 sortes, la plupart des voitures sont équipées d'un compresseur alternatif ou d'un compresseur rotatif. Le premier se compose de plusieurs pistons tandis que le deuxième est constitué d'un rotor et de pales qui compriment le frigorigène en tournant. Le système de climatisation contribue à votre confort de conduite, c'est pourquoi vous ne devez pas le négliger., quand changer : La surface fonctionnelle du compresseur de climatisation s'use avec le temps. Un dysfonctionnement au niveau du ventilateur, une quantité anormalement faible ou importante de liquide frigorigène dans le système peut entraîner une usure prématurée du compresseur. Si vous remarquez que l'air froid tarde trop longtemps à arriver ou s'il n'arrive plus du tout, faites réviser votre système de climatisation. Il se peut que l'anomalie provienne de votre compresseur., pourquoi changer : Un compresseur de climatisation usé ne remplira plus correctement sa fonction. En cas d'usure ou de surcharge, c'est l'ensemble du circuit qui se verra affecté. A terme, il entraînera l'usure prématurée des autres éléments du système et occasionnera des dommages plus importants. N'attendez pas de réaliser un long trajet sous une grande chaleur pour constater que votre compresseur est défaillant, d'autant plus qu'un confort de conduite altéré est synonyme d'insécurité.
  • ATE Capteur, vitesse de roue Essieu avant, par ex. pour Skoda, VW, Audi
    ATE Capteur, vitesse de roue MAPP-Code existant Longueur [mm]: 985: mm , par ex. pour Skoda Superb I (3U4), 1968 cm³, 140 CV (103 kW), 10/2005 à 3/2008 VW Passat B5 (3B2), 1896 cm³, 101 CV (74 kW), 2/2000 à 11/2000 VW Passat B5.5 (3B6), 1896 cm³, 130 CV (96 kW), 11/2000 à 5/2005 Audi A4 B5 (8D2), 2598 cm³, 150 CV (110 kW), 1/1995 à 11/2000 Audi A4 B5 (8D5), 1595 cm³, 100 CV (74 kW), 11/1994 à 9/2001 Audi A4 B5 (8D2), 2771 cm³, 174 CV (128 kW), 1/1995 à 7/1997 Audi A4 B5 (8D2), 1896 cm³, 110 CV (81 kW), 10/1995 à 11/2000 Audi A4 B5 (8D2), 2771 cm³, 174 CV (128 kW), 9/1995 à 7/1997 VW Passat B5.5 (3B3), 2324 cm³, 170 CV (125 kW), 11/2000 à 5/2005 Audi A4 B5 (8D2), 1896 cm³, 90 CV (66 kW), 1/1995 à 11/2000 VW Passat B5 (3B2), 1984 cm³, 120 CV (88 kW), 4/2000 à 11/2000 Audi A4 B5 (8D5), 1781 cm³, 180 CV (132 kW), 12/1997 à 9/2001 Audi A4 B5 (8D5), 2393 cm³, 165 CV (121 kW), 3/1997 à 9/2001 VW Passat B5 (3B2), 1896 cm³, 110 CV (81 kW), 10/1996 à 11/2000 VW Passat B5.5 (3B6), 1781 cm³, 170 CV (125 kW), 5/2002 à 8/2005 Audi A4 B5 (8D2), 1896 cm³, 110 CV (81 kW), 9/1996 à 11/2000 VW Passat B5.5 (3B3), 3999 cm³, 275 CV (202 kW), 9/2001 à 9/2004 VW Passat B5.5 (3B6), 2496 cm³, 150 CV (110 kW), 11/2000 à 5/2005 VW Passat B5 (3B5), 1984 cm³, 120 CV (88 kW), 4/2000 à 11/2000 Audi A4 B5 (8D5), 1896 cm³, 90 CV (66 kW), 2/1996 à 9/2001 Audi A4 B5 (8D2), 2771 cm³, 193 CV (142 kW), 10/1996 à 11/2000 Audi A4 B5 (8D2), 1781 cm³, 125 CV (92 kW), 11/1994 à 11/2000 Audi A4 B5 (8D2), 2393 cm³, 165 CV (121 kW), 3/1997 à 11/2000 Audi A4 B5 (8D2), 1781 cm³, 150 CV (110 kW), 1/1995 à 11/2000 VW Passat B5 (3B5), 1896 cm³, 90 CV (66 kW), 6/1997 à 11/2000 Skoda Superb I (3U4), 2496 cm³, 155 CV (114 kW), 12/2001 à 8/2003 VW Passat B5.5 (3B3), 1781 cm³, 170 CV (125 kW), 2/2001 à 11/2005 Skoda Superb I (3U4), 1984 cm³, 115 CV (85 kW), 12/2001 à 3/2008 VW Passat B5.5 (3B6), 2771 cm³, 193 CV (142 kW), 10/2000 à 8/2005 VW Passat B5 (3B5), 1781 cm³, 150 CV (110 kW), 5/1997 à 11/2000 Audi A4 B5 (8D2), 1781 cm³, 115 CV (85 kW), 4/1995 à 11/2000 Audi A4 B5 (8D2), 2393 cm³, 163 CV (120 kW), 8/1997 à 11/2000 Audi A4 B5 (8D2), 1781 cm³, 125 CV (92 kW), 1/1995 à 11/2000 VW Passat B5.5 (3B6), 2324 cm³, 170 CV (125 kW), 11/2000 à 5/2005 VW Passat B5.5 (3B3), 1984 cm³, 115 CV (85 kW), 11/2000 à 5/2005 VW Passat B5 (3B5), 2496 cm³, 150 CV (110 kW), 12/1998 à 11/2000 Audi A4 B5 (8D5), 2598 cm³, 150 CV (110 kW), 1/1996 à 9/2001 Audi A4 B5 (8D2), 2671 cm³, 265 CV (195 kW), 9/1997 à 9/2001 Audi A4 B5 (8D2), 1595 cm³, 102 CV (75 kW), 7/2000 à 11/2000 VW Passat B5 (3B5), 2771 cm³, 193 CV (142 kW), 6/1997 à 11/2000 VW Passat B5.5 (3B3), 2496 cm³, 150 CV (110 kW), 11/2000 à 5/2005 Skoda Superb I (3U4), 2496 cm³, 163 CV (120 kW), 6/2003 à 3/2008 VW Passat B5 (3B5), 1781 cm³, 125 CV (92 kW), 6/1997 à 11/2000 Audi A4 B5 (8D2), 1781 cm³, 180 CV (132 kW), 12/1997 à 11/2000 VW Passat B5 (3B2), 1896 cm³, 115 CV (85 kW), 8/1998 à 11/2000 Audi A4 B5 (8D5), 1896 cm³, 115 CV (85 kW), 3/2000 à 9/2001 VW Passat...
  • Becker Capteur, vitesse de roue Essieu avant F.BECKER_LINE, par ex. pour Seat, VW, Ford
    F.BECKER_LINE Capteur, vitesse de roue MAPP-Code existant Longueur [mm]: 474: mm Indicateur d'usure: non préparé pour indicateur d'usure , par ex. pour Seat Alhambra (7V8, 7V9), 1896 cm³, 115 CV (85 kW), 6/2000 à 3/2010 VW Sharan (7M6, 7M8, 7M9), 1896 cm³, 115 CV (85 kW), 4/2000 à 3/2010 Ford Galaxy I (WGR), 2295 cm³, 140 CV (103 kW), 9/2001 à 5/2006 VW Sharan (7M6, 7M8, 7M9), 1984 cm³, 115 CV (85 kW), 4/2006 à 3/2010 Seat Alhambra (7V8, 7V9), 1896 cm³, 131 CV (96 kW), 11/2002 à 11/2008 VW Sharan (7M6, 7M8, 7M9), 1896 cm³, 115 CV (85 kW), 3/2000 à 3/2010 Seat Alhambra (7V8, 7V9), 1781 cm³, 150 CV (110 kW), 10/1997 à 3/2010 VW Sharan (7M6, 7M8, 7M9), 1781 cm³, 150 CV (110 kW), 9/1997 à 3/2010 Ford Galaxy I (WGR), 1998 cm³, 116 CV (85 kW), 11/1995 à 5/2006 Seat Alhambra (7V8, 7V9), 1896 cm³, 90 CV (66 kW), 4/1996 à 3/2010 Ford Galaxy I (WGR), 1896 cm³, 115 CV (85 kW), 4/2000 à 5/2006 Ford Galaxy I (WGR), 1896 cm³, 90 CV (66 kW), 3/1995 à 5/2006 Seat Alhambra (7V8, 7V9), 1984 cm³, 115 CV (85 kW), 4/1996 à 3/2010 Ford Galaxy I (WGR), 2295 cm³, 146 CV (107 kW), 1/1997 à 5/2006 VW Sharan (7M6, 7M8, 7M9), 1896 cm³, 90 CV (66 kW), 9/1995 à 3/2010 Seat Alhambra (7V8, 7V9), 1896 cm³, 116 CV (85 kW), 6/2002 à 5/2008 VW Sharan (7M6, 7M8, 7M9), 1984 cm³, 115 CV (85 kW), 9/1995 à 3/2010 , référence constructeur/OEM: HELLA:6PU 010 039-301 TRW:GBS2023 , Capteurs de vitesse de roue~Capteurs ABS~capteurs de vitesse
  • TOPRAN Bouton de verrouillage avant TOPRAN, par ex. pour VW, Seat - noir
    TOPRAN Bouton de verrouillage Code de couleurs: 01C Matériel: Matière plastique Couleur: noir , par ex. pour VW Golf IV (1J1), 1595 cm³, 100 CV (74 kW), 8/1997 à 5/2004 Seat Leon (1M1), 1896 cm³, 90 CV (66 kW), 11/1999 à 6/2006 Seat Cordoba (6L2), 1422 cm³, 70 CV (51 kW), 5/2005 à 11/2009 VW Lupo I (6E1, 6X1), 999 cm³, 50 CV (37 kW), 9/1998 à 7/2005 Seat Ibiza III (6L1), 1896 cm³, 64 CV (47 kW), 2/2002 à 12/2005 VW Passat B5.5 (3B3), 2496 cm³, 180 CV (132 kW), 1/2003 à 5/2005 VW Lupo I (6E1, 6X1), 1390 cm³, 60 CV (44 kW), 10/2000 à 7/2005 VW Passat B5.5 (3B3), 2771 cm³, 190 CV (140 kW), 10/2000 à 5/2005 Seat Ibiza III (6L1), 1781 cm³, 180 CV (132 kW), 1/2004 à 2/2008 Seat Cordoba (6L2), 1598 cm³, 105 CV (77 kW), 11/2006 à 11/2009 VW Bora I (1J2), 1896 cm³, 101 CV (74 kW), 9/2000 à 5/2005 Seat Ibiza III (6L1), 1390 cm³, 75 CV (55 kW), 2/2002 à 12/2007 VW Golf IV (1J5), 1896 cm³, 90 CV (66 kW), 5/1999 à 4/2002 VW Passat B5 (3B2), 2771 cm³, 193 CV (142 kW), 10/1996 à 11/2000 VW Passat B5.5 (3B3), 1595 cm³, 102 CV (75 kW), 11/2000 à 5/2005 VW Passat B5.5 (3B3), 1781 cm³, 150 CV (110 kW), 11/2000 à 5/2005 VW Bora I (1J2), 1781 cm³, 150 CV (110 kW), 5/2000 à 5/2005 Seat Toledo II (1M2), 2324 cm³, 170 CV (125 kW), 9/2000 à 11/2003 VW Golf IV (1J1), 1781 cm³, 180 CV (132 kW), 8/2001 à 6/2005 VW Passat B5 (3B2), 1896 cm³, 101 CV (74 kW), 2/2000 à 11/2000 VW New Beetle (1C1, 9C1), 1390 cm³, 75 CV (55 kW), 11/2001 à 9/2010 Seat Ibiza III (6L1), 1198 cm³, 64 CV (47 kW), 2/2002 à 6/2006 Seat Cordoba (6L2), 1198 cm³, 64 CV (47 kW), 10/2002 à 6/2006 Seat Cordoba (6L2), 1390 cm³, 75 CV (55 kW), 9/2002 à 12/2007 Seat Ibiza III (6L1), 1781 cm³, 150 CV (110 kW), 12/2003 à 5/2008 VW Passat B5.5 (3B3), 1968 cm³, 136 CV (100 kW), 12/2003 à 5/2005 Seat Ibiza III (6L1), 1598 cm³, 101 CV (74 kW), 2/2003 à 11/2009 Seat Ibiza III (6L1), 1896 cm³, 160 CV (118 kW), 3/2004 à 2/2008 Seat Ibiza III (6L1), 1422 cm³, 80 CV (59 kW), 6/2005 à 11/2009 Seat Ibiza III (6L1), 1198 cm³, 70 CV (51 kW), 5/2006 à 11/2009 Seat Cordoba (6L2), 1198 cm³, 70 CV (51 kW), 5/2006 à 11/2009 VW Passat B5.5 (3B6), 1781 cm³, 170 CV (125 kW), 5/2002 à 8/2005 Seat Ibiza III (6L1), 1198 cm³, 60 CV (44 kW), 6/2007 à 5/2008 VW Lupo I (6E1, 6X1), 997 cm³, 50 CV (37 kW), 10/1998 à 5/2000 VW Passat B5 (3B2), 1896 cm³, 90 CV (66 kW), 10/1996 à 11/2000 Seat Arosa (6H1), 999 cm³, 50 CV (37 kW), 5/1997 à 6/2004 VW Passat B5 (3B2), 1781 cm³, 125 CV (92 kW), 12/1996 à 8/2000 VW Passat B5 (3B5), 2496 cm³, 150 CV (110 kW), 12/1998 à 11/2000 Seat Leon (1M1), 1781 cm³, 125 CV (92 kW), 11/1999 à 6/2006 VW Passat B5.5 (3B6), 2496 cm³, 163 CV (120 kW), 5/2003 à 5/2005 Seat Cordoba (6L2), 1422 cm³, 80 CV (59 kW), 6/2005 à 11/2009 VW Passat B5.5 (3B6), 1984 cm³, 130 CV (96 kW), 11/2001 à 5/2005 VW Passat B5 (3B2), 2771 cm³, 180 CV (132 kW), 5/1997 à 9/1999 VW New Beetle (1C1, 9C1), 2324 cm³, 170 CV (125 kW), 10/2000 à 9/2010 VW Lupo I (6E1, 6X1), 1390 cm³, 105 CV (77 kW), 2/2001 à 7/2005 VW Golf IV (1J5), 1896 cm³, 101 CV...
  • Becker Cylindre de roue Essieu arrière F.BECKER_LINE, par ex. pour Audi, VW, Skoda, Seat
    F.BECKER_LINE Cylindre de roue MAPP-Code existant Matériel: Aluminium piston_diameter_mm_3788: Diamètre du piston [mm]: 20,6: mm , par ex. pour Audi 100 C4 (4A5), 2370 cm³, 82 CV (60 kW), 12/1990 à 7/1994 VW Passat B3/B4 (35I, 3A5), 1781 cm³, 75 CV (55 kW), 8/1990 à 5/1997 VW Passat B3/B4 (35I, 3A5), 1896 cm³, 68 CV (50 kW), 5/1989 à 10/1993 VW Caddy II (9K9A), 1715 cm³, 57 CV (42 kW), 7/1996 à 9/2000 VW Passat B3/B4 (35I, 3A2), 1896 cm³, 68 CV (50 kW), 5/1989 à 10/1993 Audi 80 B4 (8C2), 1984 cm³, 115 CV (85 kW), 9/1991 à 12/1994 VW Passat B3/B4 (35I, 3A5), 1781 cm³, 90 CV (66 kW), 2/1988 à 5/1997 VW Passat B3/B4 (35I, 3A5), 1588 cm³, 80 CV (59 kW), 8/1988 à 10/1993 VW Passat B3/B4 (35I, 3A5), 1595 cm³, 75 CV (55 kW), 4/1988 à 7/1991 VW Passat B3/B4 (35I, 3A2), 1896 cm³, 75 CV (55 kW), 3/1991 à 8/1996 Audi 80 B4 (8C2), 1984 cm³, 140 CV (103 kW), 8/1992 à 12/1994 VW Passat B3/B4 (35I, 3A5), 1896 cm³, 90 CV (66 kW), 10/1993 à 5/1997 VW Passat B3/B4 (35I, 3A5), 1595 cm³, 72 CV (53 kW), 4/1988 à 7/1989 Audi 80 B4 (8C5), 1984 cm³, 115 CV (85 kW), 7/1992 à 1/1996 Audi 80 B4 (8C5), 1595 cm³, 101 CV (74 kW), 6/1993 à 1/1996 VW Passat B3/B4 (35I, 3A2), 1595 cm³, 75 CV (55 kW), 4/1988 à 7/1992 Skoda Octavia I (1U5), 1896 cm³, 68 CV (50 kW), 7/1998 à 12/2003 Audi 100 C4 (4A2), 1984 cm³, 115 CV (85 kW), 12/1990 à 7/1994 Skoda Octavia I (1U2), 1896 cm³, 90 CV (66 kW), 9/1996 à 3/2010 Audi 100 C4 (4A5), 1984 cm³, 100 CV (74 kW), 9/1991 à 7/1994 Seat Inca (6K9), 1896 cm³, 64 CV (47 kW), 11/1995 à 6/2003 VW Caddy II (9K9A), 1896 cm³, 64 CV (47 kW), 11/1995 à 1/2004 Audi 80 B4 (8C5), 1984 cm³, 140 CV (103 kW), 2/1993 à 1/1996 VW Passat B3/B4 (35I, 3A2), 1781 cm³, 90 CV (66 kW), 2/1988 à 8/1996 VW Caddy II (9K9B), 1896 cm³, 90 CV (66 kW), 10/1996 à 1/2004 VW Passat B3/B4 (35I, 3A2), 1595 cm³, 101 CV (74 kW), 10/1994 à 8/1996 Seat Inca (6K9), 1389 cm³, 60 CV (44 kW), 11/1995 à 6/2003 VW Caddy II (9K9B), 1896 cm³, 64 CV (47 kW), 11/1995 à 1/2004 VW Caddy II (9K9A), 1896 cm³, 90 CV (66 kW), 9/1996 à 1/2004 Skoda Octavia I (1U2), 1595 cm³, 101 CV (74 kW), 2/1997 à 12/2007 Audi 100 C4 (4A2), 1984 cm³, 100 CV (74 kW), 12/1990 à 7/1994 Seat Inca (6K9), 1390 cm³, 75 CV (55 kW), 4/2000 à 6/2003 VW Passat B3/B4 (35I, 3A5), 1595 cm³, 101 CV (74 kW), 7/1994 à 12/1995 VW Caddy II (9K9B), 1390 cm³, 75 CV (55 kW), 8/2000 à 1/2004 Skoda Octavia I (1U5), 1598 cm³, 75 CV (55 kW), 7/1998 à 9/2004 VW Passat B3/B4 (35I, 3A5), 1896 cm³, 75 CV (55 kW), 3/1991 à 5/1997 VW Passat B3/B4 (35I, 3A2), 1588 cm³, 80 CV (59 kW), 8/1988 à 9/1993 Seat Inca (6K9), 1715 cm³, 57 CV (42 kW), 9/1996 à 6/2003 Audi 80 B4 (8C2), 1896 cm³, 90 CV (66 kW), 9/1991 à 12/1994 Skoda Octavia I (1U5), 1595 cm³, 101 CV (74 kW), 7/1998 à 12/2007 Skoda Octavia I (1U2), 1595 cm³, 102 CV (75 kW), 11/2000 à 12/2010 Skoda Octavia I (1U5), 1390 cm³, 75 CV (55 kW), 8/2000 à 12/2010 VW Caddy II (9K9B), 1595 cm³, 75 CV (55 kW), 11/1995 à 5/1997 Audi 80 B4 (8C2), 1595 cm³, 101 CV (74 kW), 6/1993 à 12/1994 Audi 100 C4 (4A2),...
  • ATE Cylindre de roue Essieu arrière gauche, par ex. pour Citroën, Peugeot
    ATE Cylindre de roue Article complémentaire/Info complémentaire: avec régulateur intégré piston_diameter_mm_3788: Diamètre du piston [mm]: 19: mm MAPP-Code existant Matériel: Fonte grise , par ex. pour Citroën Saxo (S0, S1), 954 cm³, 50 CV (37 kW), 5/1998 à 6/2003 Peugeot 106 I (1A, 1C), 1360 cm³, 69 CV (51 kW), 8/1991 à 3/1996 Citroën Saxo (S0, S1), 1587 cm³, 88 CV (65 kW), 5/1996 à 6/2003 Peugeot 106 I (1A, 1C), 1527 cm³, 54 CV (40 kW), 6/1994 à 4/1996 Citroën AX (ZA-), 1360 cm³, 90 CV (66 kW), 8/1991 à 12/1996 Peugeot 106 II (1A, 1C), 954 cm³, 50 CV (37 kW), 4/1996 à 3/2001 Citroën Saxo (S0, S1), 1527 cm³, 54 CV (40 kW), 9/1996 à 9/2003 Peugeot 106 II (1A, 1C), 1360 cm³, 75 CV (55 kW), 5/1996 à 7/2004 Citroën Saxo (S3), 1527 cm³, 57 CV (42 kW), 8/1999 à 6/2001 Citroën AX (ZA-), 1360 cm³, 75 CV (55 kW), 4/1987 à 4/1997 Citroën Saxo (S3), 1527 cm³, 58 CV (43 kW), 7/2001 à 6/2003 Citroën Saxo (S0, S1), 1360 cm³, 75 CV (55 kW), 5/1996 à 6/2003 Peugeot 106 II (1A, 1C), 1587 cm³, 89 CV (65 kW), 5/1996 à 10/1999 Citroën AX (ZA-), 1360 cm³, 100 CV (74 kW), 6/1991 à 12/1992 Peugeot 106 I (1A, 1C), 1360 cm³, 75 CV (55 kW), 9/1991 à 4/1996 Peugeot 106 I (1A, 1C), 954 cm³, 45 CV (33 kW), 9/1991 à 4/1996 Peugeot 106 II (1A, 1C), 954 cm³, 45 CV (33 kW), 5/1996 à 10/1999 Citroën AX (ZA-), 1360 cm³, 80 CV (59 kW), 1/1989 à 12/1991 Peugeot 106 II (1A, 1C), 1527 cm³, 57 CV (42 kW), 4/1998 à 7/2004 Peugeot 106 Van I (1S), 1360 cm³, 50 CV (37 kW), 8/1991 à 3/1996 Peugeot 106 II (1A, 1C), 1124 cm³, 60 CV (44 kW), 4/1996 à 3/2001 Citroën Saxo (S0, S1), 1124 cm³, 54 CV (40 kW), 5/1996 à 9/2003 Citroën Saxo (S0, S1), 1587 cm³, 90 CV (66 kW), 2/1996 à 6/2003 Citroën Saxo (S0, S1), 1124 cm³, 60 CV (44 kW), 5/1996 à 9/2003 Citroën AX (ZA-), 1360 cm³, 69 CV (51 kW), 1/1989 à 12/1991 Peugeot 106 I (1A, 1C), 1587 cm³, 103 CV (76 kW), 11/1994 à 4/1996 Peugeot 106 Van II (1S), 954 cm³, 45 CV (33 kW), 4/1996 à 3/2001 Peugeot 106 II (1A, 1C), 1124 cm³, 54 CV (40 kW), 1/1997 à 3/2001 Citroën Saxo (S0, S1), 1124 cm³, 60 CV (44 kW), 7/2000 à 6/2003 Peugeot 106 Van II (1S), 1527 cm³, 57 CV (42 kW), 6/1996 à 3/2001 Peugeot 106 I (1A, 1C), 1361 cm³, 50 CV (37 kW), 9/1992 à 4/1996 Peugeot 106 I (1A, 1C), 1587 cm³, 88 CV (65 kW), 6/1993 à 4/1996 Citroën Saxo (S0, S1), 1527 cm³, 58 CV (43 kW), 7/2001 à 4/2004 Peugeot 106 I (1A, 1C), 1294 cm³, 98 CV (72 kW), 10/1993 à 4/1996 Citroën Saxo (S0, S1), 27 CV (20 kW), 11/1996 à 6/2003 Citroën Saxo (S0, S1), 954 cm³, 45 CV (33 kW), 5/1996 à 11/1998 Citroën AX (ZA-), 1360 cm³, 84 CV (61 kW), 1/1988 à 12/1992 Peugeot 106 I (1A, 1C), 1124 cm³, 60 CV (44 kW), 9/1991 à 4/1996 Peugeot 106 II (1A, 1C), 1124 cm³, 60 CV (44 kW), 5/1996 à 7/2004 Citroën Saxo (S0, S1), 1527 cm³, 57 CV (42 kW), 9/1996 à 6/2001 Peugeot 106 I (1A, 1C), 1361 cm³, 94 CV (69 kW), 9/1991 à 11/1994 Peugeot 106 Van II (1S), 1527 cm³, 55 CV (40 kW), 5/1996 à 3/2001 Citroën Saxo (S3), 954 cm³, 50 CV (37 kW), 8/1999 à 6/2003 Peugeot 106 II (1A, 1C), 1527 cm³, 55 CV (40 kW), 5/1996 à...
  • AVA Deutschland GmbH Compresseur, climatisation AVA Deutschland GmbH RTK255
    AVA Deutschland GmbH Compresseur, climatisation pour RENAULT: Kangoo (Express I Fourgon,Express I Fourgon Phase 2,Extra GB,I break Phase 2,I Break) (Ref : RTK255) fluide frigorigène : R134a, code : SD7V16, ID-embrayage : PV6, ID-culasse (compresseur) : VPB, Ø admission : 17.7 mm, Ø Sortie : 11.8 mm, marque : AVA Deutschland GmbH, avec consigne : non, but du produit : Le compresseur de climatisation est la pièce la plus importante dusystème de climatisation de votre véhicule. Son rôle consiste à aspirer le gaz à basse température et à basse pression, à le comprimer et à faciliter sa circulation à l'intérieur du système. Son action est provoquée par le moteur à l'aide d'une poulie. Bien qu'il en existe environ 40 sortes, la plupart des voitures sont équipées d'un compresseur alternatif ou d'un compresseur rotatif. Le premier se compose de plusieurs pistons tandis que le deuxième est constitué d'un rotor et de pales qui compriment le frigorigène en tournant. Le système de climatisation contribue à votre confort de conduite, c'est pourquoi vous ne devez pas le négliger., quand changer : La surface fonctionnelle du compresseur de climatisation s'use avec le temps. Un dysfonctionnement au niveau du ventilateur, une quantité anormalement faible ou importante de liquide frigorigène dans le système peut entraîner une usure prématurée du compresseur. Si vous remarquez que l'air froid tarde trop longtemps à arriver ou s'il n'arrive plus du tout, faites réviser votre système de climatisation. Il se peut que l'anomalie provienne de votre compresseur., pourquoi changer : Un compresseur de climatisation usé ne remplira plus correctement sa fonction. En cas d'usure ou de surcharge, c'est l'ensemble du circuit qui se verra affecté. A terme, il entraînera l'usure prématurée des autres éléments du système et occasionnera des dommages plus importants. N'attendez pas de réaliser un long trajet sous une grande chaleur pour constater que votre compresseur est défaillant, d'autant plus qu'un confort de conduite altéré est synonyme d'insécurité.
  • ATE Tirette à câble, frein de stationnement arrière droite, par ex. pour VW
    ATE Tirette à câble, frein de stationnement MAPP-Code existant Longueur [mm]: 1.042: mm , par ex. pour VW Lt 28-35 II (2DB, 2DE, 2DK), 2798 cm³, 125 CV (92 kW), 7/1997 à 5/2003 VW Lt 28-35 I (281-363), 2383 cm³, 70 CV (51 kW), 8/1989 à 6/1996 VW Lt 28-35 I (281-363), 2383 cm³, 95 CV (70 kW), 8/1992 à 7/1994 VW Lt 28-35 I (281-363), 2384 cm³, 95 CV (70 kW), 8/1992 à 4/1996 VW Lt 28-35 I (281-363), 1984 cm³, 75 CV (55 kW), 4/1975 à 9/1983 VW Lt 28-35 I (281-363), 2383 cm³, 75 CV (55 kW), 8/1991 à 7/1992 VW Lt 28-35 I (281-363), 2384 cm³, 95 CV (70 kW), 8/1992 à 6/1996 VW Lt 28-35 I (281-363), 2384 cm³, 92 CV (68 kW), 8/1989 à 8/1992 VW Lt 28-35 I (281-363), 2383 cm³, 69 CV (51 kW), 8/1990 à 6/1996 VW Lt 28-35 I (281-363), 2383 cm³, 69 CV (51 kW), 7/1990 à 5/1996 VW Lt 28-35 I (281-363), 2384 cm³, 102 CV (75 kW), 12/1982 à 9/1993 VW Lt 28-35 I (281-363), 2384 cm³, 102 CV (75 kW), 12/1982 à 7/1989 VW Lt 28-35 I (281-363), 2384 cm³, 95 CV (70 kW), 6/1992 à 5/1996 VW Lt 28-35 I (281-363), 2702 cm³, 65 CV (48 kW), 11/1975 à 1/1980 VW Lt 28-35 I (281-363), 2383 cm³, 94 CV (69 kW), 8/1989 à 6/1996 VW Lt 28-35 I (281-363), 2384 cm³, 102 CV (75 kW), 2/1986 à 8/1992 VW Lt 28-35 I (281-363), 2384 cm³, 95 CV (70 kW), 9/1992 à 6/1996 VW Lt 28-35 I (281-363), 2384 cm³, 90 CV (66 kW), 8/1991 à 7/1992 VW Lt 28-35 I (281-363), 2384 cm³, 90 CV (66 kW), 12/1982 à 7/1992 VW Lt 28-35 I (281-363), 2383 cm³, 75 CV (55 kW), 1/1979 à 7/1992 VW Lt 28-35 I (281-363), 2384 cm³, 92 CV (68 kW), 8/1990 à 8/1992 VW Lt 28-35 I (281-363), 2383 cm³, 75 CV (55 kW), 12/1978 à 2/1991 VW Lt 28-35 I (281-363), 2383 cm³, 94 CV (69 kW), 3/1994 à 6/1996 VW Lt 28-35 I (281-363), 2383 cm³, 69 CV (51 kW), 8/1991 à 7/1992 VW Lt 28-35 I (281-363), 2384 cm³, 92 CV (68 kW), 8/1988 à 8/1992 , référence constructeur/OEM: PAGID:85046 HELLA:8AS 355 663-201 PEX:4.0873 COFLE:10.720 HELLA PAGID:8AS 355 663-201 NK:904725 TRW:GCH2339 QUINTON HAZELL:BC2108 TEXTAR:44003800 FTE:FBS02046 , Tirettes à câble frein de stationnement~Câbles de frein à main;câbles de frein de stationnement
  • ATE Capteur, vitesse de roue Essieu arrière gauche, par ex. pour Seat, Skoda, Audi, VW
    ATE Capteur, vitesse de roue Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans câble MAPP-Code existant: , par ex. pour Seat Ibiza III (6L1), 1896 cm³, 152 CV (112 kW), 7/2003 à 6/2004 Skoda Fabia I (6Y5), 1422 cm³, 70 CV (51 kW), 10/2005 à 12/2007 Skoda Fabia I (6Y5), 1422 cm³, 75 CV (55 kW), 8/2004 à 10/2005 Seat Toledo IV (KG3), 1395 cm³, 125 CV (92 kW), 5/2015 à 4/2019 Seat Ibiza IV (6J5, 6P1), 1422 cm³, 75 CV (55 kW), 5/2015 à 6/2017 Seat Ibiza IV (6J5, 6P1), 999 cm³, 95 CV (70 kW), 5/2015 à 6/2017 Seat Ibiza IV (6J5, 6P1), 999 cm³, 110 CV (81 kW), 5/2015 à 6/2017 Seat Ibiza IV (6J5, 6P1), 1197 cm³, 90 CV (66 kW), 5/2015 à 6/2017 Seat Ibiza IV (6J8, 6P8), 999 cm³, 75 CV (55 kW), 5/2015 à 7/2016 Seat Ibiza IV (6J1, 6P5), 1422 cm³, 105 CV (77 kW), 5/2015 à 12/2016 Seat Ibiza IV (6J1, 6P5), 1422 cm³, 90 CV (66 kW), 5/2015 à 12/2016 Seat Ibiza IV (6J1, 6P5), 1422 cm³, 75 CV (55 kW), 5/2015 à 12/2016 Seat Ibiza IV (6J1, 6P5), 999 cm³, 110 CV (81 kW), 5/2015 à 12/2016 Audi A1 (8XA, 8XF), 999 cm³, 95 CV (70 kW), 3/2015 à 10/2018 VW Polo V (6C1, 6R1), 999 cm³, 110 CV (81 kW), à partir de 11/2014 Skoda Fabia III (NJ5), 1422 cm³, 105 CV (77 kW), à partir de 10/2014 Skoda Fabia III (NJ5), 1197 cm³, 90 CV (66 kW), à partir de 10/2014 Skoda Fabia III (NJ5), 999 cm³, 75 CV (55 kW), à partir de 10/2014 Skoda Fabia III (NJ3), 1197 cm³, 110 CV (81 kW), à partir de 8/2014 Skoda Fabia III (NJ3), 999 cm³, 60 CV (44 kW), à partir de 8/2014 VW Polo V (6C1, 6R1), 1798 cm³, 192 CV (141 kW), à partir de 11/2014 Audi A1 (8X1, 8XK), 1422 cm³, 90 CV (66 kW), 11/2014 à 10/2018 Audi A1 (8XA, 8XF), 1598 cm³, 115 CV (85 kW), 11/2014 à 10/2018 Audi A1 (8X1, 8XK), 1598 cm³, 115 CV (85 kW), 11/2014 à 10/2018 Audi A1 (8X1, 8XK), 1395 cm³, 150 CV (110 kW), 11/2014 à 10/2018 Audi A1 (8XA, 8XF), 1395 cm³, 125 CV (92 kW), 11/2014 à 10/2018 Audi A1 (8X1, 8XK), 1395 cm³, 125 CV (92 kW), 11/2014 à 10/2018 VW Polo V (6C1, 6R1), 1598 cm³, 110 CV (81 kW), 7/2014 à 10/2017 VW Polo V (6C1, 6R1), 1197 cm³, 90 CV (66 kW), 2/2014 à 10/2017 Skoda Rapid (NH1), 1198 cm³, 75 CV (55 kW), 7/2012 à 6/2015 Seat Ibiza IV (6J1, 6P5), 1598 cm³, 81 CV (60 kW), 5/2011 à 5/2015 Skoda Rapid (NH1), 1598 cm³, 105 CV (77 kW), 7/2012 à 6/2015 VW Polo V (6C1, 6R1), 1422 cm³, 105 CV (77 kW), à partir de 5/2014 VW Polo V (6C1, 6R1), 1395 cm³, 150 CV (110 kW), 5/2014 à 10/2017 VW Polo V (6C1, 6R1), 1598 cm³, 82 CV (60 kW), 1/2011 à 5/2014 VW Polo V (6C1, 6R1), 1422 cm³, 75 CV (55 kW), 3/2014 à 10/2017 VW Polo V (6C1, 6R1), 1422 cm³, 90 CV (66 kW), à partir de 2/2014 VW Polo V (6C1, 6R1), 1197 cm³, 110 CV (81 kW), à partir de 1/2014 VW Polo V (6C1, 6R1), 999 cm³, 60 CV (44 kW), à partir de 1/2014 Audi A1 (8X1, 8XK), 1984 cm³, 231 CV (170 kW), 3/2014 à 10/2018 Seat Ibiza IV (6J8, 6P8), 1395 cm³, 140 CV (103 kW), 10/2013 à 5/2015 Seat Ibiza IV (6J1, 6P5), 1395 cm³, 140 CV (103 kW), 10/2013 à 5/2015 VW UP! (121, 122, 123, BL1, BL2, BL3), 82 CV (60 kW), à partir de 7/2013 Seat Toledo IV (KG3), 1598 cm³, 90 CV (66...
  • Becker Tirette à câble, frein de stationnement avant F.BECKER_LINE, par ex. pour Citroën
    F.BECKER_LINE Tirette à câble, frein de stationnement MAPP-Code existant Longueur [mm]: 1.840: mm , par ex. pour Citroën C5 (DE, RE), 1997 cm³, 136 CV (100 kW), 9/2004 à 1/2008 Citroën C5 I (DE), 2946 cm³, 207 CV (152 kW), 6/2001 à 8/2004 Citroën C5 II (RE), 1749 cm³, 116 CV (85 kW), à partir de 9/2004 Citroën C5 II (RC), 2946 cm³, 207 CV (152 kW), à partir de 9/2004 Citroën C5 (DE, RE), 1749 cm³, 116 CV (85 kW), 9/2004 à 8/2005 Citroën C5 I (DE), 2946 cm³, 235 CV (173 kW), 9/2003 à 8/2004 Citroën C5 (DE, RE), 1997 cm³, 107 CV (79 kW), 6/2002 à 8/2004 Citroën C5 II (RC), 1560 cm³, 109 CV (80 kW), à partir de 9/2004 Citroën C5 II (RC), 1997 cm³, 136 CV (100 kW), à partir de 9/2004 Citroën C5 I (DE), 1997 cm³, 109 CV (80 kW), 6/2001 à 8/2004 Citroën C5 II (RE), 2946 cm³, 207 CV (152 kW), à partir de 9/2004 Citroën C5 II (RE), 1997 cm³, 140 CV (103 kW), à partir de 9/2004 Citroën C5 II (RE), 2179 cm³, 163 CV (120 kW), à partir de 5/2006 Citroën C5 II (RE), 2179 cm³, 133 CV (98 kW), à partir de 9/2004 Citroën C5 II (RC), 2179 cm³, 170 CV (125 kW), à partir de 4/2006 Citroën C5 II (RE), 1997 cm³, 136 CV (100 kW), à partir de 9/2004 Citroën C5 I (DC), 2946 cm³, 213 CV (157 kW), 5/2001 à 8/2004 Citroën C5 II (RC), 2179 cm³, 133 CV (98 kW), à partir de 9/2004 Citroën C5 I (DE), 2179 cm³, 133 CV (98 kW), 6/2001 à 8/2004 Citroën C5 II (RC), 1997 cm³, 140 CV (103 kW), à partir de 9/2004 Citroën C5 (DE, RE), 1997 cm³, 109 CV (80 kW), 6/2002 à 8/2004 Citroën C5 I (DC), 1997 cm³, 140 CV (103 kW), 3/2001 à 8/2004 Citroën C5 I (DC), 1997 cm³, 136 CV (100 kW), 3/2001 à 8/2004 Citroën C5 I (DE), 1997 cm³, 140 CV (103 kW), 6/2001 à 8/2004 Citroën C5 II (RE), 2946 cm³, 211 CV (155 kW), 10/2004 à 4/2007 Citroën C5 I (DC), 1997 cm³, 109 CV (80 kW), 3/2001 à 8/2004 Citroën C5 (DE, RE), 1997 cm³, 140 CV (103 kW), 11/2004 à 1/2008 Citroën C5 II (RE), 2179 cm³, 170 CV (125 kW), à partir de 4/2006 Citroën C5 I (DC), 2946 cm³, 207 CV (152 kW), 3/2001 à 8/2004 Citroën C5 II (RE), 1749 cm³, 125 CV (92 kW), à partir de 9/2005 Citroën C5 II (RC), 2179 cm³, 163 CV (120 kW), à partir de 5/2006 Citroën C5 II (RC), 1749 cm³, 125 CV (92 kW), à partir de 9/2005 Citroën C5 I (DE), 1997 cm³, 136 CV (100 kW), 6/2001 à 8/2004 Citroën C5 I (DE), 1997 cm³, 107 CV (79 kW), 6/2001 à 8/2004 Citroën C5 II (RE), 1560 cm³, 109 CV (80 kW), 9/2004 à 1/2008 Citroën C5 II (RC), 2946 cm³, 235 CV (173 kW), à partir de 9/2004 Citroën C5 I (DC), 1997 cm³, 90 CV (66 kW), 3/2001 à 8/2004 Citroën C5 I (DE), 1749 cm³, 115 CV (85 kW), 6/2001 à 8/2004 Citroën C5 I (DC), 1749 cm³, 115 CV (85 kW), 3/2001 à 8/2004 Citroën C5 I (DE), 1997 cm³, 90 CV (66 kW), 6/2001 à 8/2004 Citroën C5 (DE, RE), 2179 cm³, 133 CV (98 kW), 6/2002 à 8/2004 Citroën C5 (DE, RE), 1560 cm³, 109 CV (80 kW), 9/2004 à 1/2008 Citroën C5 I (DC), 1997 cm³, 107 CV (79 kW), 3/2001 à 8/2004 Citroën C5 (DE, RE), 1997 cm³, 90 CV (66 kW), 6/2002 à 8/2004 Citroën C5 II (RC), 1749 cm³, 116 CV (85 kW), 9/2004 à 8/2005 Citroën C5 I (DC), 2179 cm³, 133...
  • ATE Jeu de 4 plaquettes de frein Essieu arrière, par ex. pour Mazda, Suzuki
    ATE Jeu de 4 plaquettes de frein Hauteur [mm]: 43,1: mm Largeur [mm]: 105,6: mm MAPP-Code existant Indicateur d'usure: avec indicateur d'usure Épaisseur [mm]: 14,4: mm test_mark_190: Marque de conformité: E9 90R-01231/1116 , par ex. pour Mazda Rx-8 (FE, SE), 1308 cm³, 205 CV (151 kW), 10/2003 à 6/2012 Suzuki Ignis I (FH), 1490 cm³, 109 CV (80 kW), 12/2003 à 12/2005 Mazda Rx-8 (FE, SE), 1308 cm³, 241 CV (177 kW), 11/2003 à 6/2012 Suzuki Ignis I (FH), 1328 cm³, 83 CV (61 kW), 10/2000 à 9/2003 Mazda Rx-8 (FE, SE), 1308 cm³, 231 CV (170 kW), 10/2003 à 6/2012 Mazda Rx-8 (FE, SE), 1308 cm³, 192 CV (141 kW), 10/2003 à 6/2012 , référence constructeur/OEM: HELLA:8DB 355 012-331 TEXTAR:24040 144 0 5 HELLA PAGID:8DB 355 012-331 FERODO:FSL1759 PAGID:T1597 BENDIX:572592B BREMBO:P 49 035 TEXTAR:2403901 FERODO:FDB1759 TRW:GDB3357 HELLA PAGID:8DB 355 010-891 ICER:181668 BREMBO:P49035N QUINTON HAZELL:BP1472 HERTH+BUSS JAKOPARTS:J3613018 BREMBO:P10005N VALEO:598831 NK:223248 BREMBO:P 10 005 TEXTAR:24039 144 0 5 NIPPARTS:J3613018 DELPHI:LP1829 PAGID:T1403 HELLA:8DB 355 010-891 TEXTAR:2404001 MINTEX:MDB2588 MINTEX:MDB2687 , Plaquettes de frein~kits de plaquettes de frein~Jeux de plaquettes de frein
  • ATE Cylindre de roue Essieu arrière, par ex. pour Dacia, Renault
    ATE Cylindre de roue piston_diameter_mm_3788: Diamètre du piston [mm]: 17,8: mm Système de freinage: Lucas / TRW MAPP-Code existant Matériel: Fonte grise , par ex. pour Dacia Logan (LS), 1461 cm³, 65 CV (48 kW), à partir de 9/2005 Renault Twingo I (C06), 1149 cm³, 75 CV (55 kW), 1/2001 à 6/2007 Renault Thalia II (LU), 1461 cm³, 65 CV (48 kW), à partir de 1/2009 Dacia Sandero, 1598 cm³, 105 CV (77 kW), à partir de 1/2011 Renault Thalia I (LB), 1461 cm³, 68 CV (50 kW), à partir de 2/2003 Dacia Logan (LS), 1461 cm³, 88 CV (65 kW), à partir de 5/2010 Renault Thalia I (LB), 1598 cm³, 90 CV (66 kW), à partir de 3/1998 Renault Sandero/stepway I (BS), 1598 cm³, 87 CV (64 kW), à partir de 2/2009 Renault Logan I (KS), 1461 cm³, 68 CV (50 kW), à partir de 4/2007 Renault Thalia I (LB), 1461 cm³, 64 CV (47 kW), à partir de 6/2005 Renault Sandero/stepway I (BS), 1390 cm³, 75 CV (55 kW), à partir de 2/2009 Renault Clio II (BB, CB), 1149 cm³, 58 CV (43 kW), 9/1998 à 6/2009 Renault Logan I (LS), 1390 cm³, 75 CV (55 kW), à partir de 9/2004 Dacia Sandero, 1598 cm³, 84 CV (62 kW), 5/2010 à 6/2013 Renault Clio II (BB, CB), 1870 cm³, 64 CV (47 kW), 9/1998 à 5/2005 Renault Clio II (BB, CB), 1149 cm³, 58 CV (43 kW), 9/1998 à 2/2010 Renault Clio II (BB, CB), 1390 cm³, 98 CV (72 kW), 2/2000 à 7/2008 Renault Thalia I (LB), 1461 cm³, 65 CV (48 kW), à partir de 4/2002 Renault Thalia I (LB), 1390 cm³, 98 CV (72 kW), 5/2000 à 2/2009 Renault Clio II (BB, CB), 1870 cm³, 65 CV (48 kW), 2/2000 à 5/2001 Dacia Logan (LS), 1390 cm³, 75 CV (55 kW), à partir de 9/2004 Renault Clio II (SB0/1/2), 1598 cm³, 107 CV (79 kW), à partir de 11/2003 Renault Clio II (SB0/1/2), 1870 cm³, 80 CV (59 kW), 2/2000 à 5/2001 Renault Clio II (BB, CB), 1149 cm³, 75 CV (55 kW), 6/2001 à 8/2016 Renault Logan I (KS), 1598 cm³, 87 CV (64 kW), à partir de 4/2007 Renault Thalia I (LB), 1461 cm³, 84 CV (62 kW), 6/2001 à 2/2009 Dacia Logan (LS), 1461 cm³, 86 CV (63 kW), 9/2007 à 12/2011 Renault Clio II (SB0/1/2), 1870 cm³, 64 CV (47 kW), à partir de 9/1998 Renault Thalia I (LB), 1870 cm³, 65 CV (48 kW), 2/1998 à 5/2001 Renault Clio II (BB, CB), 1461 cm³, 65 CV (48 kW), 6/2001 à 7/2009 Renault Clio II (SB0/1/2), 1870 cm³, 54 CV (40 kW), 3/1999 à 1/2000 Renault Thalia I (LB), 1598 cm³, 107 CV (79 kW), 7/2000 à 2/2009 Renault Clio II (BB, CB), 1598 cm³, 90 CV (66 kW), 9/1998 à 5/2005 Dacia Sandero, 1461 cm³, 86 CV (63 kW), à partir de 11/2008 Renault Clio II (BB, CB), 1461 cm³, 84 CV (62 kW), 2/2007 à 6/2009 Renault Thalia II (LU), 1461 cm³, 64 CV (47 kW), à partir de 9/2008 Renault Thalia I (LB), 1461 cm³, 79 CV (58 kW), 4/2004 à 11/2009 Dacia Logan (LS), 1461 cm³, 68 CV (50 kW), 1/2006 à 12/2012 Dacia Sandero, 1390 cm³, 75 CV (55 kW), à partir de 6/2008 Renault Logan I (KS), 1461 cm³, 86 CV (63 kW), 2/2008 à 6/2015 Renault Clio II (BB, CB), 1870 cm³, 80 CV (59 kW), 12/1999 à 5/2005 Renault Clio II (BB, CB), 1461 cm³, 80 CV (59 kW), 6/2001 à 10/2003 Dacia Logan (LS), 1598 cm³, 105 CV (77 kW), à partir de 2/2006...
  • Becker Revêtement de pédale, pédale d'embrayage F.BECKER_LINE, par ex. pour Skoda, Seat, VW, Audi
    F.BECKER_LINE Revêtement de pédale, pédale d'embrayage Code de couleurs: 9B9 , par ex. pour Skoda Fabia I (6Y3), 1390 cm³, 75 CV (55 kW), 10/1999 à 12/2007 Skoda Octavia II (1Z5), 1984 cm³, 200 CV (147 kW), 10/2005 à 2/2013 Skoda Octavia I (1U2), 1781 cm³, 150 CV (110 kW), 8/1997 à 12/2010 Skoda Octavia I (1U2), 1896 cm³, 130 CV (96 kW), 9/2002 à 9/2004 Skoda Octavia I (1U2), 1896 cm³, 100 CV (74 kW), 10/2005 à 12/2010 Skoda Octavia II (1Z3), 1390 cm³, 122 CV (90 kW), 11/2008 à 6/2013 Skoda Fabia I (6Y5), 1390 cm³, 100 CV (74 kW), 4/2000 à 12/2007 Skoda Fabia II (542), 1422 cm³, 80 CV (59 kW), 1/2007 à 3/2010 Seat Ibiza IV (6J1, 6P5), 1390 cm³, 85 CV (63 kW), 7/2008 à 5/2015 Skoda Fabia II (542), 1390 cm³, 86 CV (63 kW), 1/2007 à 12/2014 Skoda Octavia II (1Z5), 1968 cm³, 170 CV (125 kW), 4/2006 à 2/2013 VW Polo V (6C1, 6R1), 1390 cm³, 180 CV (132 kW), à partir de 5/2010 Skoda Fabia I (6Y5), 1984 cm³, 116 CV (85 kW), 4/2000 à 12/2007 Skoda Fabia II (542), 1198 cm³, 70 CV (51 kW), 1/2007 à 12/2014 Skoda Fabia II (545), 1598 cm³, 105 CV (77 kW), 3/2010 à 12/2014 Seat Ibiza IV (6J8, 6P8), 1199 cm³, 75 CV (55 kW), 4/2010 à 5/2015 Skoda Octavia II (1Z3), 1390 cm³, 80 CV (59 kW), 6/2004 à 4/2013 Audi A1 (8X1, 8XK), 1598 cm³, 105 CV (77 kW), 5/2010 à 4/2015 Skoda Octavia I (1U5), 1781 cm³, 180 CV (132 kW), 8/2002 à 1/2006 Skoda Fabia I (6Y5), 1422 cm³, 70 CV (51 kW), 10/2005 à 12/2007 Skoda Fabia I (6Y5), 1198 cm³, 64 CV (47 kW), 1/2003 à 12/2007 Skoda Octavia I (1U5), 1598 cm³, 75 CV (55 kW), 7/1998 à 9/2004 Seat Ibiza IV (6J5, 6P1), 1896 cm³, 105 CV (77 kW), 3/2008 à 6/2010 Audi A1 (8X1, 8XK), 1390 cm³, 122 CV (90 kW), 5/2010 à 4/2015 Seat Ibiza IV (6J1, 6P5), 1422 cm³, 80 CV (59 kW), 7/2008 à 6/2010 Skoda Octavia I (1U2), 1984 cm³, 116 CV (85 kW), 4/1999 à 5/2007 Seat Ibiza IV (6J5, 6P1), 1598 cm³, 105 CV (77 kW), 5/2008 à 3/2012 Skoda Octavia II (1Z3), 1968 cm³, 140 CV (103 kW), 11/2005 à 5/2010 Skoda Fabia I (6Y3), 1397 cm³, 68 CV (50 kW), 7/2001 à 5/2003 Skoda Octavia I (1U5), 1984 cm³, 120 CV (88 kW), 1/2000 à 12/2010 Skoda Octavia II (1Z5), 1390 cm³, 80 CV (59 kW), 5/2006 à 6/2013 Skoda Fabia II (542), 1197 cm³, 105 CV (77 kW), 3/2010 à 12/2014 VW Polo V (6C1, 6R1), 1197 cm³, 105 CV (77 kW), à partir de 11/2009 VW Polo V (6C1, 6R1), 1598 cm³, 75 CV (55 kW), à partir de 6/2009 Skoda Fabia I (6Y5), 1397 cm³, 68 CV (50 kW), 4/2000 à 5/2003 Skoda Fabia I (6Y5), 1422 cm³, 75 CV (55 kW), 4/2003 à 12/2007 VW Polo V (6C1, 6R1), 1198 cm³, 60 CV (44 kW), à partir de 6/2009 Skoda Octavia II (1Z5), 1896 cm³, 105 CV (77 kW), 11/2004 à 12/2010 Skoda Octavia I (1U2), 1896 cm³, 110 CV (81 kW), 8/1997 à 1/2006 Skoda Fabia II (542), 1598 cm³, 90 CV (66 kW), 3/2010 à 12/2014 Skoda Fabia I (6Y5), 1198 cm³, 54 CV (40 kW), 7/2001 à 12/2007 Skoda Octavia I (1U2), 1781 cm³, 150 CV (110 kW), 5/2001 à 5/2006 Skoda Fabia II (542), 1422 cm³, 70 CV (51 kW), 2/2007 à 3/2010 Skoda Fabia II (545), 1598 cm³, 90 CV (66 kW), 3/2010 à 12/2014 Skoda Fabia II (542), 1198 cm³, 60 CV...
  • ATE Capteur, vitesse de roue Essieu arrière droit, par ex. pour Renault
    ATE Capteur, vitesse de roue Longueur [mm]: 420: mm MAPP-Code existant: , par ex. pour Renault Twingo I (S06), 1149 cm³, 58 CV (43 kW), 5/1996 à 8/2004 Renault Twingo I (C06), 1149 cm³, 54 CV (40 kW), 5/1996 à 3/2007 Renault Twingo I (C06), 1149 cm³, 58 CV (43 kW), 9/2000 à 6/2007 Renault Twingo I (C06), 1149 cm³, 58 CV (43 kW), 5/1996 à 6/2007 , Capteurs de vitesse de roue~Capteurs ABS~capteurs de vitesse
  • ATE Tirette à câble, frein de stationnement arrière, par ex. pour Seat, VW
    ATE Tirette à câble, frein de stationnement MAPP-Code existant Longueur [mm]: 1.392: mm , par ex. pour Seat Arosa (6H1), 1390 cm³, 100 CV (74 kW), 1/2000 à 6/2004 Seat Arosa (6H1), 1716 cm³, 60 CV (44 kW), 8/1997 à 6/2004 VW Lupo I (6E1, 6X1), 1191 cm³, 61 CV (45 kW), 7/1999 à 7/2005 VW Lupo I (6E1, 6X1), 1390 cm³, 60 CV (44 kW), 10/2000 à 7/2005 VW Lupo I (6E1, 6X1), 1390 cm³, 75 CV (55 kW), 9/1998 à 7/2005 VW Lupo I (6E1, 6X1), 999 cm³, 50 CV (37 kW), 9/1998 à 7/2005 Seat Arosa (6H1), 1422 cm³, 75 CV (55 kW), 1/2000 à 6/2004 VW Lupo I (6E1, 6X1), 1422 cm³, 75 CV (55 kW), 1/1999 à 7/2005 VW Lupo I (6E1, 6X1), 1716 cm³, 60 CV (44 kW), 9/1998 à 7/2005 Seat Arosa (6H1), 1389 cm³, 60 CV (44 kW), 5/1997 à 6/2004 Seat Arosa (6H1), 999 cm³, 50 CV (37 kW), 5/1997 à 6/2004 Seat Arosa (6H1), 997 cm³, 50 CV (37 kW), 10/1998 à 1/2001 VW Lupo I (6E1, 6X1), 997 cm³, 50 CV (37 kW), 10/1998 à 5/2000 , référence constructeur/OEM: QUINTON HAZELL:BC3333 FEBI BILSTEIN:30765 TEXTAR:44005200 FTE:FBS02061 COFLE:10.7134 BOSCH:1 987 477 680 BENDIX:432825B TRW:GCH2153 CEF:VW02176 PEX:4.1471 NK:904784 , Tirettes à câble frein de stationnement~Câbles de frein à main;câbles de frein de stationnement
  • JP GROUP Manivelle de vitre JP GROUP avant et arrière JP GROUP, par ex. pour VW - noir
    JP GROUP Manivelle de vitre JP GROUP Code de couleurs: 01C Couleur: noir , par ex. pour VW Passat B3/B4 (35I, 3A5), 1896 cm³, 68 CV (50 kW), 5/1989 à 10/1993 VW Transporter IV (70A, 70H, 7DA, 7DH), 2370 cm³, 78 CV (57 kW), 7/1990 à 4/1998 VW Passat B3/B4 (35I, 3A2), 2792 cm³, 174 CV (128 kW), 6/1991 à 8/1996 VW Transporter IV (70A, 70H, 7DA, 7DH), 1896 cm³, 61 CV (45 kW), 7/1990 à 12/1995 VW Transporter IV (70B, 70C, 70J, 70K, 7DB, 7DC, 7DJ, 7DK), 1896 cm³, 61 CV (45 kW), 9/1990 à 12/1995 VW Transporter IV (70A, 70H, 7DA, 7DH), 1896 cm³, 60 CV (44 kW), 9/1990 à 12/1995 VW Transporter IV (70E, 70L, 70M, 7DE, 7DL, 7DM), 2461 cm³, 110 CV (81 kW), 11/1992 à 11/2001 VW Passat B3/B4 (35I, 3A2), 1896 cm³, 68 CV (50 kW), 5/1989 à 10/1993 VW Passat B3/B4 (35I, 3A5), 1781 cm³, 75 CV (55 kW), 8/1990 à 5/1997 VW Transporter IV (70B, 70C, 70J, 70K, 7DB, 7DC, 7DJ, 7DK), 1896 cm³, 60 CV (44 kW), 9/1990 à 12/1995 VW Passat B3/B4 (35I, 3A5), 1984 cm³, 150 CV (110 kW), 1/1994 à 5/1997 VW Corrado (53I), 1781 cm³, 136 CV (100 kW), 4/1989 à 7/1992 VW Transporter IV (70B, 70C, 70J, 70K, 7DB, 7DC, 7DJ, 7DK), 2461 cm³, 110 CV (81 kW), 8/1992 à 4/2003 VW Transporter IV (70E, 70L, 70M, 7DE, 7DL, 7DM), 2370 cm³, 78 CV (57 kW), 9/1990 à 4/1998 VW Passat B3/B4 (35I, 3A2), 1781 cm³, 75 CV (55 kW), 8/1990 à 8/1996 VW Transporter IV (70E, 70L, 70M, 7DE, 7DL, 7DM), 1781 cm³, 67 CV (49 kW), 12/1990 à 7/1992 VW Corrado (53I), 1984 cm³, 115 CV (85 kW), 4/1993 à 12/1995 VW Transporter IV (70A, 70H, 7DA, 7DH), 1968 cm³, 84 CV (62 kW), 7/1990 à 4/2003 VW Transporter IV (70B, 70C, 70J, 70K, 7DB, 7DC, 7DJ, 7DK), 1781 cm³, 67 CV (49 kW), 12/1990 à 7/1992 VW Corrado (53I), 1781 cm³, 160 CV (118 kW), 9/1988 à 9/1993 VW Transporter IV (70A, 70H, 7DA, 7DH), 2370 cm³, 78 CV (57 kW), 10/1992 à 9/1998 VW Passat B3/B4 (35I, 3A2), 1984 cm³, 150 CV (110 kW), 1/1994 à 8/1996 VW Transporter IV (70B, 70C, 70J, 70K, 7DB, 7DC, 7DJ, 7DK), 1968 cm³, 84 CV (62 kW), 9/1990 à 4/2003 VW Transporter IV (70A, 70H, 7DA, 7DH), 1896 cm³, 68 CV (50 kW), 10/1992 à 4/2003 VW Transporter IV (70E, 70L, 70M, 7DE, 7DL, 7DM), 1968 cm³, 84 CV (62 kW), 7/1990 à 4/2003 VW Corrado (53I), 1984 cm³, 136 CV (100 kW), 8/1991 à 12/1995 VW Transporter IV (70A, 70H, 7DA, 7DH), 2461 cm³, 110 CV (81 kW), 11/1990 à 4/2003 VW Passat B3/B4 (35I, 3A5), 1984 cm³, 115 CV (85 kW), 3/1990 à 12/1996 VW Transporter IV (70B, 70C, 70J, 70K, 7DB, 7DC, 7DJ, 7DK), 2370 cm³, 78 CV (57 kW), 9/1990 à 4/1998 VW Transporter IV (70E, 70L, 70M, 7DE, 7DL, 7DM), 1896 cm³, 60 CV (44 kW), 9/1990 à 12/1995 VW Passat B3/B4 (35I, 3A5), 1984 cm³, 115 CV (85 kW), 2/1990 à 5/1997 VW Passat B3/B4 (35I, 3A2), 1781 cm³, 90 CV (66 kW), 2/1988 à 8/1996 VW Transporter IV (70E, 70L, 70M, 7DE, 7DL, 7DM), 1896 cm³, 61 CV (45 kW), 7/1990 à 12/1995 VW Transporter IV (70B, 70C, 70J, 70K, 7DB, 7DC, 7DJ, 7DK), 2370 cm³, 78 CV (57 kW), 10/1992 à 9/1998 VW Transporter IV (70E, 70L, 70M, 7DE, 7DL, 7DM), 2461 cm³, 110 CV (81 kW), 11/1990 à 4/2003 VW Transporter IV (70E, 70L, 70M,...
  • VAN WEZEL Compresseur, climatisation VAN WEZEL 8200K301
    VAN WEZEL Compresseur, climatisation pour HYUNDAI: i40 (SW Phase 2,SW,HB,HB Phase 2) (Ref : 8200K301) fluide frigorigène : R134a, code : DVE16, montage d'origine : Type Doowon, tension : 12.0 V, Nombre de gorges : 6, Partiellement rempli : oui, Poulies : avec poulie à gorge, Ø admission : 15.8 mm, Ø Sortie : 13.0 mm, Remplissage huile : 160.0 ml, marque : VAN WEZEL, avec consigne : non, but du produit : Le compresseur de climatisation est la pièce la plus importante du système de climatisation de votre véhicule. Son rôle consiste à aspirer le gaz à basse température et à basse pression, à le comprimer et à faciliter sa circulation à l'intérieur du système. Son action est provoquée par le moteur à l'aide d'une poulie. Bien qu'il en existe environ 40 sortes, la plupart des voitures sont équipées d'un compresseur alternatif ou d'un compresseur rotatif. Le premier se compose de plusieurs pistons tandis que le deuxième est constitué d'un rotor et de pales qui compriment le frigorigène en tournant. Le système de climatisation contribue à votre confort de conduite, c'est pourquoi vous ne devez pas le négliger., quand changer : La surface fonctionnelle du compresseur de climatisation s'use avec le temps. Un dysfonctionnement au niveau du ventilateur, une quantité anormalement faible ou importante de liquide frigorigène dans le système peut entraîner une usure prématurée du compresseur. Si vous remarquez que l'air froid tarde trop longtemps à arriver ou s'il n'arrive plus du tout, faites réviser votre système de climatisation. Il se peut que l'anomalie provienne de votre compresseur., pourquoi changer : Un compresseur de climatisation usé ne remplira plus correctement sa fonction. En cas d'usure ou de surcharge, c'est l'ensemble du circuit qui se verra affecté. A terme, il entraînera l'usure prématurée des autres éléments du système et occasionnera des dommages plus importants. N'attendez pas de réaliser un long trajet sous une grande chaleur pour constater que votre compresseur est défaillant, d'autant plus qu'un confort de conduite altéré est synonyme d'insécurité.
  • AVA Deutschland GmbH Compresseur, climatisation AVA Deutschland GmbH RTK255
    AVA Deutschland GmbH Compresseur, climatisation pour RENAULT:Kangoo (Express I Fourgon,Express I Fourgon Phase 2,Extra GB,I break Phase 2,I Break) (Ref : RTK255) fluide frigorigène : R134a, code : SD7V16, ID-embrayage : PV6, ID-culasse (compresseur) : VPB, Ø admission : 17.7 mm, Ø Sortie : 11.8 mm, marque : AVA Deutschland GmbH, avec consigne : non, but du produit : Le compresseur de climatisation est la pièce la plus importante du système de climatisation de votre véhicule. Son rôle consiste à aspirer le gaz à basse température et à basse pression, à le comprimer et à faciliter sa circulation à l'intérieur du système. Son action est provoquée par le moteur à l'aide d'une poulie. Bien qu'il en existe environ 40 sortes, la plupart des voitures sont équipées d'un compresseur alternatif ou d'un compresseur rotatif. Le premier se compose de plusieurs pistons tandis que le deuxième est constitué d'un rotor et de pales qui compriment le frigorigène en tournant. Le système de climatisation contribue à votre confort de conduite, c'est pourquoi vous ne devez pas le négliger., quand changer : La surface fonctionnelle du compresseur de climatisation s'use avec le temps. Un dysfonctionnement au niveau du ventilateur, une quantité anormalement faible ou importante de liquide frigorigène dans le système peut entraîner une usure prématurée du compresseur. Si vous remarquez que l'air froid tarde trop longtemps à arriver ou s'il n'arrive plus du tout, faites réviser votre système de climatisation. Il se peut que l'anomalie provienne de votre compresseur., pourquoi changer : Un compresseur de climatisation usé ne remplira plus correctement sa fonction. En cas d'usure ou de surcharge, c'est l'ensemble du circuit qui se verra affecté. A terme, il entraînera l'usure prématurée des autres éléments du système et occasionnera des dommages plus importants. N'attendez pas de réaliser un long trajet sous une grande chaleur pour constater que votre compresseur est défaillant, d'autant plus qu'un confort de conduite altéré est synonyme d'insécurité.